Los nuevos Cupra Formentor y León se renuevan en forma y fondo, aportando un soplo de aire fresco a la familia del fabricante catalán. El nuevo Formentor llega para consolidar el éxito de la primera versión, con más de 120.000 unidades entregadas en todo el mundo. En cambio, León se centra en el nuevo ADN estilístico, la integración de la tecnología e-Hybrid de nueva generación y una mayor digitalización.
“Los resultados récord de Cupra se basan en el éxito del SUV cupé Formentor, un vehículo que ayudó a llevar la marca a nuevas alturas”, dijo el CEO de Cupra, Wayne Griffiths. “El nuevo Formentor es pura obsesión por el diseño.
Algo que hace a Cupra única y diferente. El provocativo diseño de nuestros coches ha hecho de Cupra un éxito y el nuevo Formentor es la máxima expresión de ello”.
El nuevo Cupra Formentor adopta el nuevo ADN de diseño exterior de la marca, con el morro de tiburón en la parte delantera, el logo integrado en el capó, los faros de matriz LED con firma luminosa triangular y el logo Cupra integrado e iluminado en la parte trasera. El interior, sin embargo, ofrece una sensación de calidad superior, con elementos de nuevo diseño como la consola central, los paneles de las puertas, el salpicadero y la tapicería.
La digitalización cobra protagonismo, implementándose una nueva y mejorada HMI en el cockpit digital y en el sistema de infoentretenimiento con una pantalla más grande, ahora de 12,9”, con cursor retroiluminado. También es nuevo el sistema de audio de alta fidelidad de 12 parlantes desarrollado en colaboración con los expertos en audio de Sennheiser Mobility.
Básicamente, las mismas innovaciones también se han introducido en el nuevo León, que estará disponible con una nueva generación de motores híbridos enchufables (e-Hybrid) que entregan hasta 272 CV, con más de 100 km de autonomía totalmente eléctrica y ahora compatibles. con carga rápida en corriente continua hasta 50 kW.
El nuevo Cupra León Sportstourer también estará disponible con un nuevo motor de gasolina (TSI), que entrega 333 CV con tecnología de reparto de par que lo convierte en el Cupra León más potente de todos los tiempos. La versión más potente del cinco puertas alcanzará los 300 CV con transmisión de tracción delantera.
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