Serios problemas para BMW, ya que el gigante alemán se ve ahora obligado a iniciar una retirada de dimensiones masivas.
Entre los mayores fabricantes de automóviles del mundo se encuentra Alemania, y la nación teutónica cuenta con algunas de las mejores marcas del mundo. Entre estos está el BMW, La empresa bávara ha demostrado a lo largo de los años no sólo ser uno de los fabricantes de algunos de los coches más potentes y elegantes, sino también uno de los más fiables.
Por este motivo, cada vez son más las personas que no ven la hora de hacerse con uno de estos coches, ya que BMW se ha convertido en un símbolo de estatus a lo largo de su historia. Entre los mejores modelos diseñados por BMW está por ejemplo el Serie 4, siendo este el deportivo por excelencia.
Hoy en día se puede admirar en todo su esplendor con una longitud de 477 cm, un ancho de 185 cm y una altura de 138 cm, lo que lo hace apto para cinco personas. Un coche de ensueño que se puede adquirir con tres motorizaciones diferentes, que van desde el clásico de gasolina, hasta el Mild Hybrid de gasolina y diésel.
Este coche también alcanza cotas extraordinarias, hasta el punto de que el tope de gama equipa un motor de 6 cilindros con una cilindrada de 3.000 y 510 caballos. La velocidad máxima que puede alcanzar es de 250 km/h, con un consumo de 9,8 litros a los 100 km y con un coste de salida bien 112.200€. Lamentablemente, estos coches también tienen problemas y se ven obligados a retirarlos del mercado.
BMW, problemas en Estados Unidos: retiran del mercado los Series 2, 3 y 4
Una vez más NHTSA, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, ha trabajado duro para encontrar todos los problemas posibles con los automóviles en las carreteras estadounidenses. Esta vez fueron los BMW los que se vieron afectados, ya que la compañía alemana ha hecho de la seguridad un punto fuerte a lo largo de los años, por lo que el último retiro del mercado es verdaderamente fundamental.
El hallazgo está relacionado con una serie de modelos que se refieren a algunos modelos de la Serie 2 fabricados entre diciembre de 2013 y junio de 2014, a la Serie 3 que varían entre noviembre de 2013 y septiembre de 2014 y, finalmente, a algunos modelos superiores de la Serie 4, incluido el Gran Coupé en su propia versión. Variante que nació entre el 17 de junio y el 9 de julio de 2014.
En general, este retiro incluye un total de dlos 5761 vehículos que están presentes en territorio americano y que presentan un problema de airbag. De hecho, esto se manifiesta con un problema en el interior del inflador, con esta producción incorrecta que corre el riesgo de provocar un desgaste interno y, al hacerlo, puede provocar una irregularidad en el funcionamiento.
De hecho, podría haber una fuga de gas presente en el interior del airbag, y estos, una vez filtrados, provocarían sólo un inflado parcial del airbag, inutilizando efectivamente su uso. Este defecto puede causar daños importantes al conductor, por ello entre el 24 y el 14 de junio de 2024, el BMW se pondrá en contacto con todos los propietarios de vehículos que estén interesados.
