Alfa Romeo es un actor importante en el mercado del automóvil. Al reciente lanzamiento del SUV Junior podría seguirle el de otros modelos
Fue sin duda la noticia más importante del mercado italiano en el mes de abril. Después de una larga espera, Alfa Romeo ha presentado su nuevo SUV, que inmediatamente hizo historia por haber cambiado de nombre pocas horas después de su lanzamiento.
Lo que iba a ser el nuevo Alfa Romeo Milano se ha convertido el Alfa Romeo Júnior. Un cambio de nombre resultante de la intervención del Ministro Urso, que invitó a la empresa Arese a no utilizar un nombre que evidentemente recuerde a Italia para un automóvil producido en el extranjero, más precisamente en Polonia, en la planta de Tychy.
El Alfa Romeo Junior estará a la venta en versión totalmente eléctrica e híbrida al precio de respectivamente 39.500 Y 29.900€. Ambos modelos, además, se encuentran entre los que se podrán adquirir con los incentivos estatales a partir de mayo, especialmente este último, que podría reducir significativamente su precio de compra.
Seguramente el Junior no será la última de las innovaciones de Alfa Romeo. De hecho, pronto podría producirse el regreso de algunos modelos que han hecho historia de la marca.
Alfa Romeo, ¿otro gran regreso en el horizonte?
El director general de Alfa Romeo, Jean Philippe Learnato, en un discurso a principios de marzo durante un acto celebrado en el Museo Alfa Romeo de Arese, anticipó cómo serán los futuros modelos de la marca.
No es ningún secreto que Learned es un gran admirador de julietael sedán deportivo que se prepara para cumplir 70 años. Un acontecimiento que Alfa ha decidido celebrar creando un logotipo conmemorativo, a la espera de un desfile de celebración con algunos de los modelos históricos de Giulietta previsto en Arese en junio.
Pues 70 años después de su nacimiento, el Giulietta se prepara para regresar. Él podría hacerlo en el 2028 tras el lanzamiento de los nuevos Stelvio y Giulia, estos últimos modelos también incluidos en el plan industrial de la marca.
Un regreso muy bienvenido para el Giulietta que, obviamente, presentará una posible variedad de motorizaciones. Las versiones eléctrica e híbrida están rebajadas (como pasó con el Junior) no se puede descartar que Alfa también pueda hacerle un regalo a Alfa un modelo con motor de gasolina. Realmente sería una sorpresa. Además, como informa Quattroruote, el nuevo Giulietta podría producirse en Melfi y utilizar la plataforma STLA Medium, compartiéndola con el futuro Lancia Delta.
Mientras tanto, a la espera del posible regreso a la vuelta, ya hay quien se imagina así a la nueva Giulietta
Esta es, obviamente, una representación de lo que podría ser el futuro sedán del Biscione. Esto es suficiente para dar rienda suelta a la imaginación de los entusiastas.
