Lamentablemente, las investigaciones han revelado un hecho inquietante: este modelo de coche es extremadamente peligroso y siempre muere alguien.
Allá carretera segura tiene la máxima prioridad en el mundo del motor y en los últimos años las normas presentes en Leyes de Tránsito y el comportamiento de policía sí, lo soy agravarse cada vez más precisamente para garantizar una seguridad adecuada en nuestras calles. Sin embargo, a veces no es sólo elinfracción o el modo de conducción poner en peligro un determinado número de vidas.
De hecho, después de una serie de estudios y recopilación de datos se descubrió que un modelo en particular de máquina es un verdadero asesino de carreteras lo que provoca la 50% la posibilidad de matar a un usuario del camino. Este es un modelo muy peligroso que aumenta el riesgo de compras. accidentes graves.
No todos los propietarios de este modelo lo saben, al contrario: prácticamente nadie hubiera imaginado jamás que este coche fuera así. peligroso y asesino. Para evitar lo peor e incluso arriesgarte a años de prisión por matar a un usuario de la vía, deberás averiguar si tu modelo también forma parte del tipo asesino y adaptar tu conducción.
Para garantizar la seguridad vial que toda persona debe tener, es necesario conducir con cierto criterio y respetar todas las normas del CDS. Sólo no cometiendo infracciones se puede evitar lo peortambién con este modelo apodado ‘asesino‘ debido al porcentaje que aumenta ante los accidentes mortales.
El modelo de coche asesino
Según datos reportados tras un estudio propuesto por Ciencia directa resultó ser un modelo específico de vehículo perjudicial para conducir porque las posibilidades de matar a alguien aumentado en un 50%. Estamos hablando acerca de SUVlos grandes coches que vemos circulando por las calles de nuestras ciudades.
Estadísticamente hablando tenemos la 50% más de probabilidades de atropellar y matar a un peatón si conduce un SUV. Aunque este es uno de los modelos más populares, conocidos y seguros de todos, también es el que cuanto más pone en riesgo vidas de los usuarios de la vía. Detrás de estos datos hay una explicación técnica de por qué los SUV son asesinos en las carreteras.
SUV, porque son mortales
Según estudios realizados por Science Direct, que también contaron con el apoyo de la revista Economía del transporteel problema con los SUV no sería el tipo de vehículo sino el frente tipo d, verticaly elaltura del capó. En otras palabras, la causa del aumento de posibilidades de matar a alguien radica en Tamaño de la parte delantera de los SUV.
Cuanto más alto es el capó, más mortal es para los peatonesya que estos últimos son golpeados por un objeto de mayor tamaño y, por tanto, capaces de colisionar con una superficie mayor de su cuerpo. El peso del SUV también influye sobre la mortalidad del accidente, pero no tanto como la altura delantera del coche. Una precaución adicional para SUV eléctricos que todavía será más pesado, y por lo tanto más impactante, debido a la presencia de batería dentro de ellos.
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