El impuesto sobre los automóviles, de las fake news al quater scrapping: un viaje por el odiado impuesto

El impuesto sobre los automóviles, de las fake news al quater scrapping: un viaje por el odiado impuesto
El impuesto sobre los automóviles, de las fake news al quater scrapping: un viaje por el odiado impuesto

El impuesto sobre automóviles es un impuesto “antipático” para los italianos, pero es necesario prestar mucha atención a la información incorrecta y la posibilidad de unirse al desguace de quater.

En torno al impuesto sobre los automóviles habría numerosas cuestiones por abordar pero hoy hemos elegido dos. La mala noticia que despobla y la desguace de impuestos impagos.

InformaciónOggi.it

Todos los propietarios de automóviles, con raras excepciones, deben pagar el impuesto del automóvil una vez al año para poder circular libremente por las vías urbanas y suburbanas. se trata de un impuesto odiado por los italianos que no entienden la razón de tener que pagar un impuesto adicional de una propiedad comprado a un precio alto y a un precio alto mantenido El seguro tiene una razón válida para existir, al igual que la ITV al cupón y el coste del combustible (sin el depósito lleno te quedas a pie). Pero, ¿cuál es el punto de la estampilla? Esta es la cuestión de los automovilistas que no se puede remediar.

Hay muchas noticias sobre una posible Eliminación del impuesto en la UE pero, por desgracia, no son ciertas. Sin abolición, habrá que pagar dinero exactamente todos los años. Y este no es el único información falsa que periódicamente llega a los oídos de los automovilistas. Averigüemos que las otras noticias son incorrectas y luego averigüemos quién podrá evitar pagar un impuesto de timbre no pagado.

Impuesto sobre automóviles y noticias falsas, cuidado con las leyendas urbanas

Primera noticia falsa, el impuesto a los autos es ilegal porque así lo declaró el Tribunal de Justicia de la Unión Europea. También parecería que Italia paga una multa cada año por no cumplir con la prohibición de la UE. Todo esto es falso. Ninguna ilegitimidad del impuesto, al contrario, la Unión Europea quisiera regular a nivel comunitario el sello del coche.

Una segunda noticia errónea se refiere al momento del pago del impuesto. No tienes un año como dicen algunos. Intereses y multas surten efecto a los quince días de exceder el plazo (el último día del mes siguiente al de matriculación del coche). Cuantos más retrasos se acumulen, más multas e intereses aumentarán. Incluso podrías llegar allí en la parada del coche y al embargo de los bienes si continúa la reincidencia.

Quien no paga la estampilla riesgo de multa y embargo del coche en caso de detección de la infracción por parte de la Policía de Tránsito u otras Autoridades. No es cierto. El que informa que el estatuto de limitaciones es de cinco años también es una noticia equivocada. El impuesto al automóvil está prescrito. en tres años (a partir del 1 de enero del año siguiente a aquel en que se paga el impuesto).

Y las malas noticias no acaban ahí.

Seguimos con la falsa idea de que si el coche está parado en el garaje se debe el impuesto no tiene que ser pagado. Incluso si el vehículo no se utiliza, se debe pagar el impuesto. Misma conclusión para los automóviles propiedad de organismos públicos o asociaciones.

El pago no necesariamente tiene que ser pagado en efectivo, desconfíen de quien diga lo contrario y todas las Regiones, en fin, exijan el pago. Algunas Regiones pueden otorgar descuentos parciales y exenciones pero básicamente todos los automovilistas tienen que pagar independientemente de la Región de residencia.

Carpetas de desguace, que no tendrán que pagar el impuesto de circulación

Después de haber aclarado cuáles son las fake news relativas al impuesto de coches, ha llegado el momento de entender quién puede no pagar las cantidades impagadas. Gracias a desguace de cuaternario introducido por el Gobierno de Meloni y con la retirada de las carpetas de mil euros, muchos deudores podrán respirar aliviados.

Comencemos diciendo que el definición simplificada sólo se refiere a las carpetas confiadas a la Agencia Tributaria entre el 1 de enero de 2000 y el 30 de junio de 2022. El extracto se limita, sin embargo, a las carpetas definidas entre el 1 de enero de 2000 y 31 de diciembre de 2015. Estos no podrán ser pagados si el importe es inferior a mil euros (intereses y penalizaciones incluidos). La cancelación se iniciará automáticamente y los automovilistas se encontrarán de nuevo no más deudas a partir del 30 de abril de 2023.

Con referencia a la liquidación, sin embargo, debe enfatizarse que no se trata de una cancelación total de la deuda sino intereses y multas solamente (solo interés por multas administrativas y multas por infracción al Código de Circulación). El descuento seguirá siendo relevante para los automovilistas que no hayan pagado el impuesto de circulación.

Es importante verificar si su Municipio se ha adherido o no al cuartel de remoción y desguace. El Gobierno ha dejado libre albedrío y muchas administraciones han decidido reclamar la devolución de las cantidades adeudadas. Esto se aplica a los impuestos locales y también al impuesto sobre automóviles.

Cómo unirse a la definición facilitada

Les recordamos que todos aquellos que quieran adherirse a la definición facilitada y reducir significativamente la cantidad a pagar por impago del impuesto de circulación deberán reenviar comunicación a la AdE.

La solicitud de afiliación debe ser enviada por 30 de abril de 2023. Antes de continuar, es recomendable solicitar la prospecto informativo es decir, el documento que le permitirá conocer la lista de carpetas con deudas dentro de la definición facilitada. No solo eso, será posible visualizar tanto el monto a pagar al no adherirse al cuarto desguace como el monto a pagar aprovechando la paz fiscal para comprender los ahorros que no se pueden desaprovechar. Aquí están los detalles de la solicitud de prospecto.

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