Escuche la versión en audio del artículo.
El grupo Ferrovie dello Stato cierra los primeros seis meses del año con unos ingresos de explotación de 8.000 millones de euros (+13% respecto al primer semestre de 2023), un Ebitda de 1.000 millones de euros (+3%), un Ebit de 109 millones de euros (+10%) y un resultado negativo en el periodo de 199 millones de euros. Así lo anunció FS después de que el Consejo de Administración aprobara el informe semestral. Las inversiones técnicas del período ascendieron a 7,4 mil millones de euros (+11% respecto al primer semestre de 2023), mientras que la posición financiera neta ascendió a 13,2 mil millones de euros (11,2 mil millones de euros a finales de 2023).
El resultado del período presenta un saldo negativo de 199 millones de euros «principalmente atribuible a la provisión de riesgos – por un importe igual a 153 millones de euros – relacionada con la sentencia del Consejo de Estado de 5 de agosto de 2024 relativa a la sociedad Ferrovie del Sud Est e Servizi Automobilistici Srl”, explica Fs.
El volumen de pasajeros está creciendo
«El Grupo Fs Italiane – subrayó el director general Stefano Donnarumma – sigue registrando un crecimiento en el volumen de pasajeros que no se corresponde linealmente con un crecimiento en el resultado de la empresa. Esto se debe a diversos factores, como el aumento de los costos de personal para apoyar el plan de inversiones, la falta de ajuste del aporte para los costos de mantenimiento de RFI y los aportes destinados a Anas para los llamados Caminos de Retorno. A esto se suma la necesidad de reservar un fondo de riesgo en el FSE tras la reciente sentencia del Consejo de Estado”. «La empresa – prosiguió Donnarumma – es sólida en términos de competencias y activos, pero necesita un relanzamiento con un enfoque industrial para mejorar los niveles de servicio y soluciones para garantizar los niveles esperados de equilibrio económico-financiero. El plan estratégico que se está desarrollando actualmente y que se presentará dentro de un año irá en esta dirección”.
Gracias también al impulso del Pnrr, las inversiones alcanzan los 7,4 mil millones de euros con un aumento del 11%, en particular de Rete Ferroviaria Italiana y Anas, subraya Fs.