NIO ha lanzado oficialmente la nueva marca Onvo con la que pretende acercarse a una clientela más joven. Onvo proviene de “On Voyage” y su nombre chino “Ledao” se traduce como “Camino a la felicidad”. Al mismo tiempo, el fabricante de automóviles chino dio a conocer el primer modelo lanzado bajo la marca Onvo. Se trata del SUV eléctrico L60 que pretende entrar en competencia directa con el Tesla Model Y. Durante la presentación, de hecho, no faltaron las comparaciones con el modelo de la empresa de Elon Musk.
ENFOQUE EN LA EFICIENCIA
El nuevo Onvo L60 mide 4.828 mm de largo x 1.930 mm de ancho x 1.616 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.950 mm. Por tanto, este nuevo modelo es ligeramente más grande que el Tesla Model Y. A diferencia del modelo de la compañía americana, el Onvo L60 no tiene frunk. El nuevo modelo tiene formas SUV Coupé y puede contar con un Cd de 0,229. De hecho, el fabricante de automóviles ha prestado mucha atención al desarrollo de la aerodinámica para optimizar al máximo la eficiencia del coche. Solo elDurante la presentación se destacó el aspecto de eficiencia..
Según lo declarado, el consumo de energía del Onvo L60 es 12,1 kWh/100 km (ciclo CLTC) frente a los 12,5 kWh/100 km del Tesla Model Y.
En cuanto al habitáculo, sólo se han facilitado los primeros datos. Allá El salpicadero estará dominado por una gran pantalla central de 17,2 pulgadas.. No habrá pantalla para los instrumentos digitales detrás del volante. Sin embargo, el coche ofrecerá un Head-Up Display. Opcionalmente, las plazas traseras pueden equiparse con pantallas de 8 pulgadas.
CAMBIO DE BATERÍA
El nuevo SUV eléctrico chino se apoya en una plataforma que soporta arquitectura de 900V. Por tanto, serán posibles recargas de muy alta potencia aunque no se hayan facilitado detalles precisos al respecto. En todo caso, Onvo L60 admite el cambio de batería. Pero ojo, el coche sólo podrá utilizar las estaciones de cambio de baterías NIO de tercera y cuarta generación, que son 1.000 de las aproximadamente 2.400 estaciones en total presentes en China.
El nuevo Onvo L60 será propuesto en tres versiones. Lamentablemente, no conocemos las especificaciones técnicas precisas de los sistemas de propulsión. Estos y otros detalles se revelarán cuando el coche se lance oficialmente al mercado. El vehículo eléctrico estará equipado con paquetes de baterías de 60 kWh, 90 kWh y 150 kWh.
- Autonomía estándar: 555 km (CLTC)
- Largo alcance: 730 km (CLTC)
- Alcance extralargo: más de 1.000 km (CLTC)
La versión Extra Long Range adopta la batería de estado semisólido desarrollada por WeLion de la que ya hemos hablado varias veces en el pasado.
Onvo L60 tendrá múltiples sistemas de asistencia a la conducción que podrán confiar en el chip Nvidia Orin X. No hay LiDAR, solo cámaras y radar.
PRECIO
El SUV eléctrico se lanzará al mercado en durante el mes de septiembre. Ya se puede reservar por adelantado a partir de 219.900 yuanes (28.550 euros).
NIO dijo que Onvo se lanzará a nivel mundial a fines de 2024 y que el primer mercado en el que debutará fuera de China probablemente será la Unión Europea.
