El segmento de hipercoches eléctricos no le va muy bien, esto es lo que se desprende de las palabras de Mate Rimac, jefe de la Casa del mismo nombre y también uno de los primeros empresarios que creyó en los hipercoches con motores eléctricos. Mientras hablaba en la conferencia Future of the Car del Financial Times en Londres, Rimac habló sobre la no agotar el Nevera: De hecho, no se vendieron todas las 150 unidades previstas para el hipercoche eléctrico de 1.888 CV.presentado en 2021. Según el empresario, este dato se puede atribuir a un evidente descenso de la demanda de modelos eléctricos de alta gama.
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Las declaraciones
“Empezamos a desarrollar Nevera en 2016. – dijo Rímac – cuando lo eléctrico estaba de moda”. Pero con el tiempo las cosas han cambiado. “Los reguladores y algunos fabricantes presionan tanto hoy que la narrativa ha cambiado. Nos imponen cosas que no queremos, por lo que a la gente le repugna un poco, con todas estas fuerzas.”. Rimac luego continuó: “En su momento pensábamos que los coches eléctricos se pondrían de moda en unos años: los mejores coches, o con el mayor rendimiento y así sucesivamente”. Pero no fue así, explica el empresario: “En cambio, observamos que a medida que la electrificación se generaliza, los clientes del extremo superior del mercado quieren diferenciarse.”. ¿La consecuencia? A “Deseo de tecnología analógica y sistemas de propulsión térmica Ice.”.
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