En las oficinas del Ministerio de Empresa y Made in Italy tuvo lugar una nueva reunión sobre el proyecto Termoli Gigafactory. La reunión se centró, en particular, en el proceso de transición de la fábrica, para garantizar un futuro a los trabajadores. Según lo que declarado por los sindicatos que asistieron a la reunión, ACC, la empresa conjunta entre Stellantis, Mercedes y TotalEnergies que tendrá la gestión de la planta de baterías, ja aceptó el compromiso de recurrir al grupo de trabajadores de Stellantis en Termoli para sus necesidades laborales.
En la reunión de hoy celebrada en el Ministerio de Empresa y Made in Italy, se ha comprometido a redactar un texto común sobre las garantías formales de ACC para aprovechar el pool de trabajadores de Stellantis en Termoli para sus necesidades de empleo, a través de métodos acordados, salvo profesionalidades específicas. no se encuentran en la cuenca antes mencionada ni siquiera después de actividades de formación y reciclaje.
Por lo tanto, la empresa, para satisfacer sus necesidades, se ha comprometido a contratar prioritariamente a los empleados de la planta de Termoli, que se adaptará a la producción de celdas de batería. Un proceso largo dado que se espera que el La producción de las baterías no comenzará hasta 2026.. Se espera que la producción sea de unos 40 GWh al año.
Los sindicatos también pidieron a Stellantis que “se comprometen a garantizar en los próximos años, para aquellos que no quieran acudir al ACC, vías de salida voluntarias incentivadas orientadas principalmente a la jubilación, así como la posibilidad de transferencias siempre de forma voluntaria y pactada“.
Sin embargo, en cuanto al convenio colectivo a aplicar, ACC ha hecho saber que en una próxima reunión resolverá la reserva entre la aplicación de la CCSL o la CCNL Metalúrgica.
En cualquier caso, luego habrá un acuerdo de empresa para discutir, probablemente a nivel local, que defina la futura bonificación por desempeño y aborde las demás cuestiones organizativas planteadas por el propio ACC.
Los sindicatos luego reiteraron que “Paridad económica y regulatoria en la transición de Stellantis a ACC, sin problemas y preservando la antigüedad de la empresa para todos los fines legales y contractuales.“. En la próxima reunión del 5 de junio, los sindicatos esperan que se pueda llegar a un acuerdo final.
