Más despidos en Tesla. Esta vez le tocó el turno a toda la división que se ocupa de las estaciones de carga rápida “Supercharger”. De hecho, el pasado martes la empresa de coches eléctricos con sede en Austin, Texas, anunció que había despedido a los dos principales ejecutivos del sector, Rebecca Tinucci y Daniel Ho, y a aproximadamente 500 empleados más. […]
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Otros despidos en el hogar tesla. Esta vez fue el turno de toda la división que se ocupa de Estaciones de carga rápida “Supercharger”. Precisamente el pasado martes la empresa de coches eléctricos con sede en austinen Texashizo saber que tenía despedido los dos principales ejecutivos del sector, Rebecca Tinucci y Daniel Ho y otra Aproximadamente 500 empleados. CEO de Tesla, Elon Muskcomunicó la decisión con un mensaje interno a la compañía, definiéndola como una medida para “dejar claro que tenemos que ser absolutamente resuelto en el proceso de reestructuración empresarial y reducción de costo“.
Hace unas tres semanas, Musk anunció despidos. 14 mil empleadoso más allá 10% de la fuerza laboral total del fabricante de automóviles. La elección se debió a uno duplicación de roles pero sobre todo a la necesidad de reducir costos. Según Musk, algunos directivos no se toman “lo suficientemente en serio” esta hora de contención de costes. En el primer trimestre de 2024, la multinacional estadounidense había registrado una caída de ingresos del 10%, la primera desde 2020. El sector de los “Supercharger” ha sido durante mucho tiempo una de las razones de la ventaja tecnológico de Tesla frente a sus competidores. Y de momento no está claro cuáles impacto estos despidos los tendrán en el sector de las estaciones de carga de coches eléctricos. Actualmente soy 50 mil estaciones de carga Supercharger por todo el mundo: 15 mil solo entre Estados Unidos y Canadá. Recientemente se habían firmado acuerdos con competidores, entre ellos Ford, General Motors y Rivian para el uso de Supercargadores
