PARÍS (FRANCIA) (ITALPRESS) – Nissan presenta el X-Trail N-Treck, la nueva versión del crossover diseñada para realzar su carácter aventurero. Muchas novedades que caracterizan la vocación outdoor del coche, empezando por la denominación N-Trek, pasando por el diseño que confiere al vehículo un aspecto aún más robusto e imponente y el nuevo interior resistente al agua. El frontal destaca por el nuevo acabado en color oscuro que rodea la típica parrilla V-Motion, cromada en el resto de acabados X-Trail. La parte inferior protectora de los parachoques delantero y trasero tiene un acabado en bronce, mientras que las carcasas de los espejos retrovisores son negras. En la parte inferior del parachoques delantero se han integrado nuevos faros antiniebla LED.
Los clientes que quieran hacer su X-Trail N-Treck aún más resistente y versátil pueden adquirir el paquete opcional que incluye alfombrillas de goma y un maletero reversible (con un lado lavable).
Para el exterior están disponibles los colores metalizados Diamond Black y Dark Metal Grey y los colores nacarados Pearl White, Champagne Grey y Ceramic Grey. Además, los colores Blanco Perla, Gris Champán y Gris Cerámica están disponibles en configuraciones de dos tonos con un techo negro en contraste. Nissan de compresión variable que produce energía eléctrica. El placer de conducir es típico de los vehículos eléctricos con una aceleración brillante y lineal, pero no hay enchufe de carga y para repostar energía basta con poner gasolina en el depósito.
El X-Trail N-Treck también está disponible con tracción total e-4ORCE, una patente de Nissan fruto de décadas de experiencia en tecnologías 4WD y compuesta por motores eléctricos, uno para cada eje, y un sofisticado sistema que regula la conducción. fuerza y la acción Torque Vectoring del freno en las cuatro ruedas, que garantizan un rendimiento brillante, seguridad y máximo control en cada pista y en cualquier condición.
Las características más importantes de e-4ORCE son la precisión y velocidad con la que el sistema regula la potencia motriz. Cuando los sensores detectan un cambio en el agarre de una o más ruedas, como ocurre por ejemplo en presencia de agua, nieve o hielo, el sistema ajusta la fuerza motriz en cada rueda en una diezmilésima (1/10.000) de segundo, todo de forma automática y sin necesidad de intervención del conductor.
foto: oficina de prensa de Nissan Italia
(ITALPRENSA).
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