Estamos en tiempos de crisis, es cierto, y en muchos sectores más que en otros flota en el aire un sentimiento de frustración e impotencia que parece “ganar” a cada uno de nosotros.
En el sector del automóvil, por ejemplo, llevamos años oyendo hablar de una creciente incapacidad no sólo de poder acceder a la mercado para comprar un coche, pero también para quédatelo.
Muchas personas que, por así decirlo, en el pasado se han encontrado en la afortunada situación de poder comprar uno máquinahabiendo elegido sin embargo uno entregaahora estoy en problemas.
Pagar cuotas, pero no sólo eso: para muchas personas, mantener un coche en el día a día se vuelve ahora casi imposible ante la numerosos aumentos de precios.
Desde el gas al diésel, pasando por los costes de reparar hasta los inevitables peajes de autopista o multas de aparcamiento, los gastos son enormes, sin olvidar el impuestos y seguro de automóvil.
Difícil de mantener, pero todo el mundo quiere el coche.
Sin embargo, aunque los costes son cuando menos difíciles, por no decir insostenibles para la mayoría de los bolsillos de los italianos, también es cierto que, a pesar de todo, nadie puede realmente renunciar al coche: como si dijera que, aunque a nadie le gustaría (o mejor dicho, nadie querría usarlo debido al aumento de precios), al mismo tiempo nadie puede prescindir de él. cual seria La alternativa?
Un transporte público poco convincente o, aún dentro del sector del automóvil, un uso diferente del coche: ¿cuál sería? Todos habrán oído hablar de alquiler de coches. Y ésta es la verdadera novedad del período: con un verdadero auge, en este sentido, en el sector específico, que registró un crecimiento real aumento de la demanda de coches de alquiler en los últimos dos años.
Auge del alquiler de coches: he aquí por qué
¿La motivación subyacente? La practicidad y, tras su uso, la sensación de liberación. Liberados de los costes de mantenimiento, muchos ciudadanos que saben que tienen que utilizar el coche quizás para una cierta circunstanciaeligen esta hipótesis y, una vez pasada la circunstancia, vuelven a no tener que gestionar gastos fijos, combustible, mantenimiento y cosas asi.
Un crecimiento que se resumió en cifras con una cuota de mercado de’85 por ciento y más allá, y con una mayor demanda de automóviles motorizados dieselque parecen ser los preferidos para alquileres en tiempos más largos, mientras que esos un gas en cambio serían preferidos para alquileres a Corto plazo. Los eléctricos están un poco más atrás, y siguen ganando claramente terreno en nuestro modus operandi.
