Hora del restyling del Cupra Formentor que se presenta al mismo tiempo que el del León. Llegan una serie de retoques de diseño y nuevas motorizaciones para el SUV del fabricante español, incluidas versiones enchufables con 100 kilómetros de autonomía eléctrica. También hay una serie de cambios en el habitáculo con la introducción de un nuevo sistema de infoentretenimiento.
En el mercado, el nuevo SUV se ofrecerá a partir a partir del tercer trimestre de 2024. Por el momento no hay información sobre precios para Italia. El modelo actual parte, recordemos, desde 36.350 euros.
DISEÑO E INTERIORES
Cupra no compartió la ficha técnica completa, pero el nuevo modelo debería seguir teniendo poco menos de 4,5 metros de largo y 1,8 metros de ancho. Con el restyling, el fabricante español ha revisado principalmente la parte delantera donde encontramos el morro de tiburón y el frontal. Faros de matriz LED con firma luminosa triangular (opcional). También se retocó el capó donde se ha integrado el logo de Cupra.
En la parte trasera del nuevo Cupra Formentor, i luces traseras de costa a costa integrar el logo iluminado en el centro. Ahora los faros LED constan de tres elementos triangulares. El altavoz también ha sido retocado. El SUV tiene disponibles llantas de 18 y 19 pulgadas.
Podrás elegir entre ocho colores diferentes, incluidos los nuevos colores mate: Century Bronze Matt y Enceladus Grey Matt. El SUV también estará disponible en los siguientes colores: Fiord Blue, Midnight Black, Glacial White, Magnetic Tech, Graphene Grey y Magnetic Tech Matt.
En cuanto al habitáculo, Cupra lo ha puesto a disposición Nuevos recubrimientos que mejoran la calidad percibida.. Está presente el volante Cupra con botón de arranque y selección de modo de conducción, de serie en las versiones DSG. La consola central ha sido rediseñada. Los asientos deportivos están tapizados en tela, mientras que los asientos baquet pueden tapizarse con un 73% de microfibra reciclada, con perforación láser progresiva, o con ecopiel. Para Cupra Formentor VZ Los asientos tipo cubo CUP estarán disponibles.
Hablando de tecnología, al volante encontramos el Virtual Cockpit. noticias para el sistema de infoentretenimiento que con el restyling se caracteriza por un Pantalla de 12,9 pulgadas y una interfaz renovada para facilitar su uso (hay soporte para Apple CarPlay y Android Auto). Ni siquiera falta plataforma de carga inalámbrica de teléfonos inteligentes. Bajo pedido, también es posible disponer de un sistema de audio de 12 altavoces creado en colaboración con Sennheiser Mobility.
MOTORES
El nuevo Cupra Formentor se ofrece con Motores TSI (gasolina), híbridos (híbridos suaves), TDI (diésel) y una nueva generación de Motores e-HYBRID (híbridos enchufables). En total, hay ocho opciones de propulsión diferentes disponibles, que van desde 150 hasta 333 CV.
Empecemos por las versiones TSI. tenemos primero una unidad de gasolina de 4 cilindros y 150 CV (110 kW), combinado con una caja de cambios manual de 6 velocidades. Entonces hay el 2.0 TSI con una potencia de 204 CV (150 kW)combinado con una caja de cambios DSG de doble embrague de 7 velocidades y tracción total (4Drive).
En el tope de gama del nuevo Cupra Formentor se encuentran las dos variantes VZ (siempre con motor 2.0 TSI). El primero entrega 265 caballos de fuerza (195 kilovatios), combinado con una caja de cambios DSG de 7 velocidades y tracción delantera. El segundo entrega 333 caballos de fuerza (245 kilovatios)también se combina con una caja de cambios DSG de 7 velocidades y puede contar con tecnología de reparto de par (tracción total).
Pasemos a los modelos. Híbridos suaves. tenemos el motor Motor de gasolina de 1,5 litros y 4 cilindros con 150 CV (110 kW) en combinación con la caja de cambios DSG. Ni siquiera falta Formentor TDI propulsado por un motor de 4 cilindros y 2.0 litros con 150 CV (110 kW) combinado con una caja de cambios DSG de 7 velocidades.
Por fin llegan dos opciones de propulsión e-HÍBRIDO próxima generación (complemento): 204 caballos de fuerza (150 kW) y 272 caballos de fuerza (200 kW). Ambos cuentan con el nuevo motor 1.5 TSI, un motor eléctrico y una batería más grande que ahora ofrece 19,7 kWh (netos). yoLa autonomía eléctrica supera los 100 km.. La batería también se puede recargar con corriente continua hasta 50 kW, mientras que con corriente alterna hasta 11 kW.
El Cupra Formentor VZ e-HYBRID (200kW/272PS) se puede adquirir con pinzas Brembo de cuatro pistones, que se combinan con frenos de disco perforados más grandes que las opciones estándar para mejorar la capacidad de frenado.
El SUV descansa sobre el Plataforma MQB Evo Y para mejorar la dinámica de conducción, Cupra ha trabajado mucho en la puesta a punto y el chasis. El conductor dispone de los modos de conducción Comfort, Performance, Cupra, Offroad (para versiones con tracción total), Drift e Individual.
Para el Formentor VZ también existe el actor sonoro, un sistema que modifica el sonido natural del motor en función del perfil de conducción seleccionado. El SUV también cuenta con múltiples sistemas de asistencia a la conducción como el Control de Crucero Adaptativo Predictivo (ACC), el Travel Assist, el Side and Exit Assist y el Emergency Assist.
PRECIO Y CONFUGURADOR
En Alemania se lanzará el nuevo Cupra Formentor 2024 en 39.300 EUR El configurador en línea se abrirá el 6 de mayo de 2024. Las entregas comenzarán a finales de junio.
