Desde Asia llega un nuevo SUV que ya hace soñar a los aficionados y que puede arrasar en el mercado. Aquí están todos los detalles.
El mercado de los SUV está viviendo un momento apasionante, como lo confirman también las cuotas de ventas alcanzadas. Tanto en Italia como en Europa, Los vehículos utilitarios deportivos alcanzaron el 52% de cuota de mercado, un hecho impensable hasta hace unos años, pero que ahora corresponde a la realidad. Estos vehículos son apreciados por las grandes comodidades que ponen a disposición de los clientes, pero también por su seguridad y tamaño.
Los SUV son los reyes y están provocando el declive de turismos como los familiares e incluso los urbanos, y los fabricantes apuestan todo por ellos. En las próximas líneas te hablaremos de uno Gran noticia procedente de Asia, totalmente eléctrica y con excelente potencia.y estamos seguros de que podría conquistar a una gran parte de los clientes.
SUV, aquí está el nuevo Mahindra XUV 400
Por tanto, los países asiáticos están poniendo en juego multitud de innovaciones en el sector del automóvil, y este nuevo SUV es sin duda uno de los más esperados. Hablamos del Mahindra XUV 400, que es esencialmente la variante totalmente eléctrica del XUV 300, que, sin embargo, está equipado con motores térmicos. En las fotos espía que podemos ver aquí, el coche aparece en acción durante una prueba realizada en Escandinavia, sobre un lago helado.
Muy a menudo, los coches eléctricos nuevos se prueban en frío para comprobar sus capacidades y cualquier problema que puedan encontrar, y parece que la prueba salió como se esperaba. Desde un punto de vista estético, La variante eléctrica será idéntica a la térmica, y lo mismo ocurre también con el habitáculo y buena parte de las especificaciones técnicas.y por tanto confirma algunas innovaciones ya vistas en el 300.
Por ejemplo, podemos ver un frontal actualizado, así como un diseño revisado de los faros delanteros. Las luces diurnas LED tienen forma de C, y una diferencia, dictada por razones obvias, respecto a la variante de combustión interna, Lo encontramos en la parrilla delantera que ha sido cubierta.. También llegan los sensores de aparcamiento delanteros, pero también se ha actualizado todo el sistema ADAS de acuerdo con las nuevas directivas europeas.
El SUV del que hablamos no supondrá una revolución total respecto al modelo anterior, pero es más correcto hablar de restyling, dado que no hay demasiadas novedades. Desde el punto de vista de la cadena cinemática lo tenemos confirmado, ya que, según los rumores, debería permanecer sin cambios. El motor debería confirmar 150 caballos de potencia máxima con 310 Nm de par.con una batería de 39,4 kWh.
Desde el punto de vista de la automatización, El nuevo Mahindra permitirá recorrer 456 km entre una carga y otra, pero es probable que también exista una variante con menor autonomía. Aún no sabemos cuáles serán los precios ni el momento de su salida al mercado, pero podemos imaginar que esto sucederá a finales de año.
