BEIJING – La rápida (y afortunada) misión de Elon Musk a Beijing. El multimillonario de Tesla obtuvo una audiencia con el primer ministro Li Qiang, que en 2018, cuando era jefe del Partido Comunista en Shanghai, le había extendido la alfombra roja industrial, garantizándole grandes beneficios para la construcción de su primera megafábrica de vehículos eléctricos en la zona de la megalópolis china. . Musk es muy popular en China, un héroe de las redes sociales. Pero su imperio ha sufrido golpes debido a la desaceleración de las ventas mundiales de coches eléctricos y a la guerra de precios lanzada por los fabricantes mandarines. Entonces voló a Beijing en busca de ayuda. El primer ministro Li Qiang una vez más le abrió el caminopermitiendo esta vez al fabricante americano introduce en el mercado chino su «Full self-driving» (FSD), el sistema de conducción autónoma dirigido por inteligencia artificial.
Para que un coche de este tipo pueda circular, es imprescindible equiparlo con un “cerebro” que cartografíe el territorio, cada carretera, y almacene una cantidad de datos que entran en el ámbito de la seguridad nacional. Beijing ha incluido a Tesla en la lista de fabricantes autorizados trabajar en el desarrollo de estos datos “sensibles”. En el proyecto de cartografía y navegación. Tesla trabajará en asociación con el gigante chino Baidu. Otra señal del trato preferencial concedido por el gobierno chino al fabricante americano.
La luz verde dada a Elon Musk en un ámbito crucial para la competencia comercial y bajo vigilancia por razones de seguridad nacional (la recopilación de datos sobre el territorio) fue celebrada por la prensa de Beijing como «un ejemplo de éxito en la posible colaboración entre China y Estados Unidos».China es el segundo mercado más grande de Tesla después de Estados Unidos. Pero la competencia de los fabricantes mandarines ha erosionado su posición: la cuota de mercado de los coches eléctricos de Musk en la República Popular cayó del 10,5% al 6,7% a finales de 2023. Musk pretende reactivar las ventas con la tecnología de conducción asistida. Tesla lleva años anunciando el lanzamiento de su “robotaxis”, tras muchos aplazamientos por dificultades técnicas prometió que estará listo en agosto. Ahora Li Qiang le dio un empujón.
