Los coches más vendidos en Europa en marzo de 2024. El Tesla Model Y supera a todos

Tesla Model Y es el coche más vendido en Europa en marzo de 2024 superando al Volkswagen Golf y al Dacia Sandero que en los 2 primeros meses del año siempre había sido primero en este ranking particular (Sandero sin embargo primero en los 3 primeros meses acumulados). Esto es lo que se desprende del último informe de Jato Dynamics sobre la evolución del mercado automovilístico europeo.

En marzo hay hubo 1.377.541 inscripciones, una cifra inferior al 2,7% respecto al mismo mes del año pasado. El balance de los tres primeros meses del año es sin embargo positivo dado que las matriculaciones en el primer trimestre aumentaron un 4,8% respecto al mismo periodo de 2023, con 3.380.048 unidades matriculadas en total. Segundo Felipe MuñozSegún el analista de Jato Dynamics, los elevados precios de los coches nuevos influyen en el resultado de marzo. Además, los consumidores todavía se muestran reacios a cambiar de vehículos de gasolina y diésel a modelos eléctricos.

Para Muñoz, la incertidumbre sobre las regulaciones y la falta de claridad sobre los incentivos disponibles para los vehículos eléctricos en muchos mercados europeos están desanimando a los compradores potenciales.

LOS HÍBRIDOS ESTÁN CRECIENDO

Las dudas sobre los coches eléctricos han propiciado una Fuerte crecimiento de los modelos híbridos., con 382.700 unidades matriculadas entre enero y marzo de este año. Se trata de un aumento del 18% en comparación con el trimestre correspondiente de 2023. Este crecimiento es aún más fuerte en comparación con el mismo período de 2022 (+50%).

Volviendo al mes de marzo, el ritmo de los fabricantes chinos se ralentiza. De hecho, se matricularon en total alrededor de 33.000 coches (incluido MG), con un aumento de sólo el 0,7% respecto a marzo de 2023. Los modelos eléctricos representaron el 36% del total. En marzo de 2024, los coches eléctricos producidos por marcas chinas representaban el 6,1% del total de matriculaciones de BEV.

MG representó más de la mitad (61%) de las matriculaciones de vehículos eléctricos en China en marzo, seguido de BYD (24%) y Great Wall (5%). Las matriculaciones de modelos MG en marzo cayeron un 38% interanual, mientras que las matriculaciones de vehículos BYD aumentaron de 427 unidades a 2.892 unidades durante el mismo período.

MODELOS MÁS VENDIDOS

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En el ranking de los coches más vendidos en Europa en marzo de 2024, en primer lugar encontramos el Tesla Model Y con una caída del 42% respecto a 2023. Seguido del Volkswagen Golf con un aumento de volúmenes del 43%. En tercer lugar, como ya hemos mencionado, el Dacia Sandero con un +23%.

Tesla lidera el ranking de BEV en Europa con algo más de 38.600 unidades matriculadas en marzo aunque con un descenso del 36% respecto a 2023. La cuota de mercado de Tesla en el segmento eléctrico cayó del 27,8% en marzo de 2023 al 19,9% el mes pasado. Entre los coches eléctricos, el Volvo EX30 obtuvo buenos resultados con poco menos de 7.600 matriculaciones. Aquí están las clasificaciones.

MEJORES 15 EN GENERAL

  • Tesla Modelo Y: 26.847
  • Volkswagen Golf: 25.779
  • Dacia Sandero: 25.660
  • Nissan Qashqai: 24.764
  • Peugeot 208: 23.462
  • Renault Clio: 22.964
  • Citroën C3: 21.110
  • Volkswagen T-Roc: 20.852
  • Ford Puma: 19.077
  • Toyota Yaris: 19.056)
  • Opel/Vauxhall Corsa: 18.761
  • Toyota Yaris Cruz: 18.586
  • Kia Sportage: 18.503
  • Peugeot 2008: 18.473
  • Skoda Octavia: 18.369

TOP 10 ELÉCTRICOS

  • Tesla Modelo Y: 26.847
  • Tesla Modelo 3: 11.758
  • Volvo EX30: 7.598
  • Peugeot e-208: 5.463
  • Volvo XC40: 5.354
  • BMW i4: 5.297
  • Volkswagen ID.4: 4.987
  • BMW iX1: 4.947
  • MG4: 4.818
  • Audi Q4 e-tron: 4.431

LOS 10 MEJORES COMPLEMENTOS

  • Volvo XC60: 5.785
  • Ford Kuga: 4.509
  • Audi A3: 4.273
  • BMW X1: 3.281
  • BMW Serie 3: 3.213
  • Mercedes GLC: 3.048
  • KIA Sportage: 2.815
  • Cupra Formentor: 2.758
  • Porsche Cayenne: 2.344
  • Hyundai Tucson: 2.183

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