Dongfeng y Paolo Berlusconi en camino

El gigante automovilístico chino Dongfeng, que sigue siendo accionista de Stellantis con una participación mínima, tiene sus raíces en Italia. Por ahora sólo desde el punto de vista comercial, en el futuro quizás también con un lugar de producción, dadas las conversaciones en curso entre el grupo y el ministro Adolfo Urso. Y un paso importante se refiere a la entrada de Paolo Berlusconi, a través de su holding Pbf, en la estructura accionarial de la naciente DF Italia (Dongfeng Italia). La operación nació en torno a la sociedad Car Mobility, una sociedad controlada en un 90% por Tailor Finance de Bruno Mafrici y por Pbf de Berlusconi con un 10%. Car Mobility es el vehículo destinado a convertirse en el futuro Df Italia y a distribuir automóviles (eléctricos) en Italia, cuando se completen los pasos corporativos y contractuales necesarios.

Mafrici, además de ocuparse de los mercados internacionales y de la innovación, fundó M Management, un grupo de empresas italianas y suizas, y Bm Advisory, líder en consultoría financiera corporativa de automoción. Casi simultáneamente con el nacimiento de la nueva empresa, el propio Mafrici firmó un acuerdo estratégico con Ca Auto Bank «con el objetivo de ofrecer a nuestros clientes un acceso privilegiado a las últimas innovaciones en el campo de la movilidad eléctrica», comentó con motivo de la Recientemente, en el Fuorisalone de Milán, Dongfeng presentó el SUV eléctrico premium Free con la marca Voyah.

La perspectiva es, por tanto, la del lanzamiento de un nuevo negocio, la distribución de los vehículos chinos de Dongfeng en Italia, justo en el momento en que los fabricantes pequineses aceleran sus planes de expansión en el Viejo Continente. También en el Fuorisalone estuvo presente, entre otros, el jefe europeo de Dongfeng, Qian La referencia también es clara a Italia y a las conversaciones que se mantienen desde hace algunos meses con el Ministro Urso.

En este sentido, el otro gigante Chery, cuyo número uno Yin Tongyue se reunió estos últimos días con el Ministro de Empresa y Made in Italy, también tiene previsto crear un gran centro de distribución de vehículos importados de China.

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