China defiende a sus fabricantes de automóviles. Según informa Reuters, ayer, el El ministro de Comercio chino, Wang Wentao.participó en una mesa redonda en París en la que, entre otros, estuvieron presentes varios representantes de los fabricantes de automóviles chinos incluyendo BYD, SAIC y Geely. En esta ocasión hablamos de inversiones y colaboración con Europa pero el tema más importante discutido fue sin duda el de la investigación antidumping promovida por la Comisión Europea sobre los coches eléctricos chinos de la que hemos hablado varias veces.
Hablando de la investigación, el ministro fue muy claro y reiteró la posición de Beijing de que Las empresas chinas de vehículos eléctricos no dependen de los subsidios para obtener una ventaja competitiva. Por tanto, las acusaciones de la Unión Europea son infundadas.
Las empresas chinas de vehículos eléctricos dependen de la innovación tecnológica continua, un sistema perfecto de producción y cadena de suministro y la competencia en el mercado para un rápido desarrollo, sin depender de subsidios para obtener una ventaja competitiva.
El Ministro añadió luego que el Gobierno chino apoyará a las empresas de vehículos eléctricos en la defensa de sus derechos e intereses. En cambio, los representantes de las empresas chinas enfatizaron que continuarán apoyando la cooperación abierta, llevando a cabo una competencia leal y trabajando para lograr resultados beneficiosos para todos a través de la cooperación con sus socios europeos.
Al parecer, el ministro, antes de la mesa redonda con empresas chinas, se habría reunido Luca De Meo, director general del Grupo Renault y presidente de ACEA. Además, hoy también se reunirá con el ministro de Finanzas francés, Bruno Le Maire.
La gira europea de Wang Wentao no terminará en Francia. De hecho, también participará en el Foro de Diálogo y Negocios Italia-China que se celebrará en Verona, Italia, el 12 de abril, junto al ministro de Asuntos Exteriores italiano, Antonio Tajani.
