Los neumáticos tienen un gran impacto en el consumo de gasolina. Ten cuidado con lo que está escrito en los tuyos, es posible que tengas que cambiarlos inmediatamente.
El costo de gas es uno de los factores que mayor impacto tiene en el bolsillo de los automovilistas, que tienen que coger el coche todos los días para ir a trabajar o en su tiempo libre.
Para intentar ahorrar un poco generalmente se busca el distribuidor más barato, o uno que ofrezca descuentos. O quizás prefieras el autoservicio en lugar del servido, que suele costar unos céntimos más por litro.
En definitiva, estamos intentando implementar alguna estrategia que nos permita ahorrar en combustible. Sin embargo, lo que pocos tienen en cuenta es el desgaste que provocan los neumáticos.
La elección del neumático influye enormemente en este tipo de gasto. Descubre si tú también puedes ahorrar cambiándolos, corre y mira si este escrito está ahí.
Ahorra gasolina cambiando neumáticos
No siempre se piensa cuidadosamente en la elección del neumático adecuado. Algunos se dejan llevar sólo por el precio, pero ese no es el factor determinante. El consumo de gasolina también depende por el tipo de neumático. Primero que nada tienen que ser hinchado en el punto adecuado, porque un neumático demasiado inflado o, por el contrario, demasiado poco, tiene una presión incorrecta sobre el asfalto y consume más gasolina. Porque es la mayor fricción la que fuerza al motor, haciendo que gaste más combustible.
Allá resistencia a la rodadura es un dato a tener en cuenta. Más resistencia equivale a más energía consumida. La resistencia también viene dada por tamaño de llantaObviamente una banda de rodadura más ancha ofrecerá más resistencia que una más estrecha. En definitiva, elegir conscientemente en función del firme de la carretera y, por tanto, de la época del año, para ofrecer menos fricción y menos combustible consumido.
cual consume mas
Entonces, ¿qué necesitas comprobar? Que tus neumáticos tengan bajo coeficiente de resistencia a la rodadura, y esto depende de la profundidad de la banda de rodadura y también del compuesto del neumático. Entonces elige un neumático clase A, que tiene el coeficiente más bajo. Yendo más lejos, la clase B consume 0,1 litros menos en 100 kilómetros que la clase C, que consume 0,3 más que la clase A.
Nosotros hablamos acerca de profundidad de la banda de rodadura. Por eso es aconsejable elegir neumáticos adecuados a la época. Los de invierno, por ejemplo, están hechos específicamente para tener mayor agarre en caso de nieve o hielo, pero en verano no son buenos, te harían consumir mucho más combustible. Con los números en la mano, parece que los neumáticos utilizados en la época adecuada, es decir, en invierno y verano en las estaciones correspondientes, ahorran hasta un 5% de combustible en comparación con los inadecuados.
