Si Ferrari siempre está ahí para escalar la montaña con las manos desnudas, y nosotros estamos detrás para apoyarlo, hay una Italia que no solo gana en la Fórmula Uno sino que es un faro de ella. Podríamos hablar de los dos grandes premios que solo tiene nuestro país -dejando de lado a Estados Unidos, ahora los maestros de los juguetes- pero nuestra referencia hoy es Stefano Domenicali, un chico de 57 años que está haciendo grande la Copa del Mundo, grande como bernie ecclestone ni siquiera podría haberlo imaginado. Y de hecho el viejo jefe, dispensador de flechas de curare en el período posterior a la venta de la Fórmula Uno de CVC Partners a Liberty Media, que se produjo a fines de 2016, tuvo que tirar el arco en el baúl de cosas inútiles. domingos, una oruga siempre bien dispuesta y conversando y sonriendoen las entrevistas no te da un sí-sí o un no-no, pero sus respuestas siempre llevan mensajes.
Entre Leclerc y Sainz, no hay que centrarse en un solo piloto pero “los duelos Senna-Prost siempre han acabado en la tumba”, Montecarlo no corre peligro de quedarse fuera pero “fue único y hoy es uno de tantos eventos especiales”, Monza e Imola no deben preocuparse, pero “Hay que presentar proyectos serios”. Pero luego, a pesar de la ambientación curial, sale el gerente: “Hace dos años (cuando llegó, ed) el La Fórmula Uno valía ocho mil millones de dólares y hoy vale dieciséis”. Ah, aquí, para entendernos. Al comienzo de su tercera temporada al frente del circo, vale la pena escucharlo.
Si 2020 fue el año de la emergencia, 2021 del renacimiento y 2022 del crecimiento: ¿qué caracterizará al Mundial de 2023?
“Consolidación. Tenemos lo necesario para sentar las bases de un mayor crecimiento: gracias al entusiasmo y la calidad de todos nuestros socios, de los pilotos a los aficionados, estamos consiguiendo resultados que no parecían posibles hace apenas un par de años. La Fórmula Uno hoy en día no es solo un deporte, sino un fenómeno de entretenimiento y participación. El mundo del espectáculo, la música y los negocios lo reconocen”.
Si realmente Ferrari es gran parte del éxito de la Fórmula Uno: en un momento tan delicado para Maranello, ¿no se siente también el promotor un poco en la encrucijada?
“Allá ferrari ha tenido momentos difíciles y creo que los está superando. Volver al éxito es una gran responsabilidad para quienes dirigen el equipo y ahí están los elementos para ser competitivos. El listón ha subido, pero estoy convencido de que Ferrari será el protagonista este año. Sin embargo, la Fórmula Uno está creciendo independientemente de la suerte del Cavallino Rampante.: estamos descubriendo nuevos mercados y una gran masa de nuevos fans”.
En la presentación del SF-23, Ferrari salió del armario hablando de competir por el Campeonato del Mundo: ¿coraje o apuesta?
“Es la conciencia de tener que ser el protagonista: al final, decirlo o callarlo no cambia la sustancia. El presidente Elkann ha provocado un cambio de liderazgo (Vasseur en lugar de Binotto, ed.) y esto requiere un empujón emocional, pero los cambios en la Fórmula Uno necesitan tiempo: no funciona como en el fútbol donde cambias un entrenador, o dos jugadores, y ganas el próximo partido. Puedes decir lo que quieras pero al final es solo las cosas que te hacen ganar en la pista que cuentan: rendimiento, fiabilidad y organización”.
Con referencia a Leclerc y Sainz: como ex director de equipo, ¿crees en la lucha abierta como Senna-Prost, o en los modelos que trajeron títulos a Verstappen, Hamilton y Schumacher contigo?
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