FANO – Urge acelerar de manera importante los trabajos relativos a la calle de la condesa. La importante arteria que conecta Cantiano con Gubbio podría ser ser prohibido por meses, tal vez un año, con repercusiones devastadoras para el área de Pesaro. El primero en denunciar lo que de momento es mucho más que una posibilidad había sido Confcommercio Marche Nord para evitar el aislamiento vial y económico.
Una alarma eso había sido recogido por la política y en particular por el concejal de Pd Andrea Biancani quien en los últimos días había presionado a la Región: «Ha prometido proyectos de infraestructura y no ha previsto ninguna inversión para tan importante arteria. El cierre durante tanto tiempo creará inconvenientes para los residentes, las empresas locales y el turismo.
En el asunto también intervino el concejal de Turismo de Fano Étienne Lucarelli que ayer participó una reunión para discutir el trabajo cdebe realizarse en la calle de la ‘Contessa’: «Un encuentro constructivo, pero que debe conducir a una resolución diferente. Una reunión – continúa Lucarelli – en la que el consejero regional francesco baldelli se hizo un esfuerzo para que el trabajo de la Condesa se redujera a 8 meses en comparación con los meses inicialmente presupuestados. Esta reducción mitiga las consecuencias negativas de bloqueo de esta arteria. Y por eso mismo tengo ganas de subrayar el compromiso de Francesco Baldelli con este resultado».
Sin embargo, Lucarelli subraya que esta acción por sí sola “no es suficiente para limitar los fuertes daños que sufrirá esta zona. Históricamente, la condesa conecta dos territorios que han construido relaciones consolidadas, maduradas a lo largo de décadas de historia; Hasta la fecha, muchos umbros eligen estas áreas para sus vacaciones, para intercambios sociales y económicos, para compartir relaciones culturales y muchos umbrianos compraron en Fano y más allásus segundas residencias. Hasta la fecha, muchos umbríos eligen estas áreas para sus vacaciones, para intercambios sociales y económicos, para compartir relaciones culturales, y muchos umbríos han comprado sus segundas residencias en Fano y más allá”.
De esto queda claro que para nosotros las conexiones con Umbria son de fundamental importancia. Lucarelli luego explica: «Además de que en la reunión de ayer hubiera esperado ver administradores de Pesaro y Marotta, y representantes de los balnearios territoriales (Marche Nord) que entienden y conocen mejor la situación, creo que Baldelli debería Pedimos el apoyo de todo el gobierno regional para que el trabajo de mitigación de daños tenga su pleno efecto. Esa obra no solo nos va a costar los 6 millones descritos en la reunión, sino que con los daños ocasionados mucho más. Es por eso que se necesita hacer algo más, limitando el “daño” tanto como sea posible. Por ejemplo Se deben agregar refrigerios al área: Me refiero a aportes económicos principalmente a los territorios para estrategias, incluso estrategias de comunicación, que limiten el daño, luego posiblemente dirigidas a quienes tendrán disminuciones evidentes de trabajo con respecto al pasado. Por ejemplo, es necesario señalar inmediatamente, de manera incisiva, los caminos alternativos temporales a la Contessa. Por ejemplo, es necesario aclarar que para llegar a la parte norte de las Marcas se puede tomar la carretera Perugia-Ancona, apta para tráfico masivo, o la carretera Scheggia, que es más fácil de llegar a los municipios del interior. El propio concejal Baldelli podría ser el promotor de una reunión con sus compañeros de la concejalía de Turismo y Actividades Económicas para culminar un trabajo que estimo necesario”.
