En Basílicata, el sueño y la inercia que desde hace tiempo triunfan en la Región y en otros lugares implicados en fiestas populares, premios y trofeos para todos, no han advertido el papel que esta infraestructura puede desempeñar para Basílicata y los errores de una disposición demasiado simplista de las cuotas. por Basílicata.
En verdad, hay una clase dirigente que no tiene ojos ni oídos para los problemas: ‘ni siquiera la sed que provoca a 180.000 personas por no haber instalado bombas elevadoras para las aguas del Camastra compradas hace algún tiempo.
Volvamos a Pontecagnano: alguien en la Región, o en la Provincia, se ha preguntado si es el caso y cuándo incluir este destino en el sistema de transporte local, planificando conexiones para dar la posibilidad de tomar un avión hasta Pontecagnano, un aeropuerto. ¿Rechazado entonces por Bardi para centrarse en la pista de Mattei di Pisticci, siempre deseoso de despegar pero sin iniciar nunca operaciones definitivas en una zona que desde hace décadas está rodeada de peligrosos residuos especiales procedentes de la antigua planta de producción de fibras?
Ninguna iniciativa, silencio y espera también respecto al sistema ferroviario, que estuvo interrumpido hasta septiembre en el tramo de Potenza a Sicignano y que requiere otras obras en el mismo trazado.
Por el momento sólo charlamos sobre los orígenes del turismo, las pasiones, los pueblos y otras sugerencias ilusionistas.
