Pisa, 27 de junio de 2024 – Las obras de construcción del nueva terminal del aeropuertocon una inversión prevista de aproximadamente 70 millones de euros y duración de 27 meses, máximo 28. Il edificio de recién llegados Será autónomo desde el punto de vista energético gracias a la instalación de un sistema fotovoltaico de 300 kW. Así lo anunció ayer el director general de Toscana Aeroporti, Roberto Naldi, ilustrando el proyecto de implementación de la nueva terminal en la sede de la Unión Industrial Pisana en presencia del presidente de la Región Eugenio Giani, el alcalde Michele Conti, el presidente de los industriales Andrea Madonna y el vicepresidente Stefano Bottai, así como el director de planificación de Enac Costantino Pandolfi.
“Después del trabajo preparatorio de los últimos meses – explicó Naldi – ahora podemos empezar la intervención que se desarrollará en tres fases para garantizar que las operaciones del aeropuerto nunca se vean obstaculizadas por las actividades de construcción. El proyecto incluye la ampliación de la capacidad aeroportuaria de la terminal entre 6 y 7 millones de pasajeros al año. Una vez finalizada, la superficie total pasará de 39.500 a 50.600 metros cuadrados (+28%) y las obras serán realizadas internamente por la filial del aeropuerto de Toscana Costruzioni, combinando el crecimiento previsto del tráfico aéreo con la oferta de alta calidad. servicios, mejorando la gestión de los flujos de llegada y salida de pasajeros”. La primera fase, que durará aproximadamente un año, prevé la construcción de un nuevo edificio de 7.100 m2 destinado a acoger las llegadas en la planta baja con el mantenimiento, durante las obras fase, de la La operación de salidas y llegadas en la terminal existente tendrá una duración de 11 meses: se utilizarán para renovar la actual terminal de llegadas (aproximadamente 6.700 m2) y al mismo tiempo se renovará el primer piso del aeropuerto (1.580 m2), creando una nueva conexión vertical, una sala VIP y una sala de control de pasaportes, una vez finalizada la renovación, el espacio acogerá las operaciones de salida.
La última fase (4/5 meses) se utilizará para renovar el terminal de salida (3.680 m2 aproximadamente) y al mismo tiempo se eliminará el actual sector de control de pasaportes en la primera planta, ampliando la sala de embarque no Schengen. “Es una intervención ambiciosa – concluyó Naldi – con un fuerte enfoque en la sostenibilidad y la innovación tecnológica”. El alcalde Michele Conti acoge con satisfacción el inicio de las obras “porque permitirá finalmente adaptar nuestra terminal al tráfico del principal aeropuerto de Toscana: sólo pedimos a la empresa que respete el calendario presentado hoy”. Para el gobernador Eugenio Giani “las obras serán también el punto de partida para el refuerzo de Fi-Pi-Li pero también espero una adaptación de la línea ferroviaria entre Pisa y Florencia y yo también, como el alcalde, estoy centrado en la plazos indicados por la empresa aeroportuaria: una inversión importante que permitirá que el sistema aeroportuario toscano crezca en armonía entre Pisa y Florencia”.
