Cinco horas para montarlo y arreglarlo. Diez horas en total para la instalación de la pasarela ciclista/peatonal que, cruzando viale Fulvio Testi, une viale Romagna en Cinisello con viale Casiraghi en Sesto: 82 toneladas para una luz de 63 metros de largo y 4 metros de ancho, elevada mediante una grúa mecánica de 85 metros brazo. Las operaciones preparatorias comenzaron a las 20 horas del jueves, mientras que desde medianoche las empresas especializadas procedieron con todo lo necesario para el lanzamiento entre maxi cuerdas y ganchos para instalarlo en las dos estructuras, una a cada lado, que albergarán las escaleras y ascensores laterales. de accesibilidad para personas con discapacidad.
Una larga noche, que finalizó poco antes de las 6 de la mañana de ayer, en medio de los aplausos de los trabajadores. Una obra compleja, sobre todo por el control de tráfico de Fulvio Testi: se necesitaron horas para desviar los coches a otro lugar, a pesar de los desvíos y la ordenanza, y “disolver” la larga cola. Una carrera contra el tiempo para completar la instalación antes de reabrir a los vehículos.
Entre las pruebas y la entrada en funcionamiento, tendremos que esperar hasta fin de año para poder caminar y andar en bicicleta por la pasarela, que nos permitirá conectar las rutas de la red ciclista metropolitana de la ciudad Biciplan con las de Cinisello y con Líneas 1 y 3 de la Sesto Bicipolitana. El alcalde Giacomo Ghilardi también pasó la noche hasta las 6.30 horas. “El camino ha sido arduo, entre el Covid que bloqueó las obras, el aumento de los costes de las materias primas también para el Superbonus, las dificultades para las empresas, la guerra en Ucrania que afectó al acero producido y procesado en Donbass. Algunas de las empresas de “El ranking se ha retirado del contrato”. Así llegamos al 2022 para la firma del contrato. “Gracias a las incorporaciones del ministerio y al intenso trabajo de la administración y oficinas, fue posible compensar el aumento de costes y finalmente poner el proyecto en marcha”.
