Un carguero aparentemente inofensivo, pero fuertemente escoltado por la marina rusa, que fondea al este de Malta, a un paso de la costa siciliana, en el corazón del Mediterráneo. Se trata del último barco sospechoso que la marina italiana mantuvo bajo estrecha vigilancia entre el sábado y el lunes pasados, según explican fuentes de defensa al HuffPost. La alarma se ha disparado, en particular, porque ya se sabe que el barco Sparta IV es el llamado “barco fantasma”, utilizado por Moscú para transportar mercancías especialmente delicadas, empezando por sistemas de armas y municiones, que requieren una importante escolta. en sus movimientos a lo largo del triángulo que une la patria con la base rusa de Tartús, en la Siria del aliado Bashar al Assad, y los puertos africanos en manos de aliados y apoderados del Kremlin en la región, a partir del dominio de Cirenaica , el mariscal Khalifa Haftar.
En el cuartel general naval de Santa Rosa, en las afueras de Roma, la atención hacia el Sparta IV se duplicó inmediatamente cuando, el pasado fin de semana, el cargamento ruso -más de ocho mil toneladas de arqueo y una importante eslora, 122 metros- se detuvo cerca de Sicilia. canal, al este de la República de Malta, junto con la fragata rusa Grigorovich. La fuente de Defensa no nos dio más detalles sobre la información recopilada por la inteligencia marítima italiana, el sistema integrado de barcos, submarinos, drones y satélites militares que mantienen bajo estrecha observación todas las aguas que nos rodean. Sin embargo, lo que sí se sabe es que, precisamente por aquellas aguas donde los rusos se detuvieron durante más de 48 horas, sin dar a conocer sus intenciones a nuestras autoridades, pasa una de las principales crestas de cables submarinos del Mare Nostrum. Consideremos que el peligro habría sido aún más acentuado si los rusos se hubieran detenido unas decenas de kilómetros más al oeste de ese punto, por donde pasa el Green Stream, el conducto de 520 kilómetros que transporta el gas desde Libia a nuestra península y por tanto a Europa.
No está claro qué hicieron los rusos que se detuvieron en la superficie a unos cientos de metros por encima de esos cables, o al menos la marina italiana no quiso darlo a conocer. Lo que es seguro es que el dominio submarino se ha vuelto cada vez más estratégico para nuestras fuerzas armadas. Especialmente después del estallido de la guerra en Ucrania. El contralmirante Massimiliano Lauretti, jefe del tercer departamento de Planes, Operaciones y Estrategia Marítimas del Palacio Baracchini, recuerda cómo los episodios de “asertividad” en este ámbito se han multiplicado en los últimos dos años. Tres episodios, sobre todo: el sabotaje del Nord Stream 2, el gasoducto que debía abastecer a Alemania de gas ruso, pero también el megaancla china que fue arrastrada al fondo del Mar Báltico el pasado mes de octubre, dañando gravemente el Conector Báltico. el gasoducto que conecta Finlandia y Estonia. Por último, los daños causados a los cables de fibra submarinos por los hutíes en el Mar Rojo, que, sin embargo, según fuentes militares, no fueron intencionados, ya que se trata de bienes de propiedad china: las milicias yemeníes no tienen ningún interés en perturbar las comunicaciones por fibra de Pekín.
Episodios que cuentan cómo las responsabilidades de nuestras fuerzas armadas se han multiplicado repentinamente con el agravamiento de las tensiones geopolíticas y con la dependencia cada vez mayor para la vida civil cotidiana, empezando por la conexión a Internet pero también por el suministro de petróleo y gas, de activos submarinos, ya sean cables o tuberías. El fondo marino es un lugar aún inexplorado en un 80%. Paradójicamente, son incluso más complicados de observar que lo que ocurre en el espacio atmosférico. En el Mediterráneo, la situación se complica aún más por la imposibilidad diplomática, al menos por el momento, de llegar a un acuerdo entre las decenas de Estados ribereños sobre la delimitación de sus zonas económicas exclusivas, con control sobre importantes recursos energéticos (raros metales, cobre, manganeso, litio, etc.) que sigue. Pensemos, por ejemplo, en Turquía, que, después de haber ayudado a las fuerzas armadas de Trípoli hace cuatro años, llegó a un acuerdo con el gobierno libio (el occidental, en Tripolitania), con el que las dos capitales ignoraban esencialmente la existencia del gobierno griego. isla de Creta, delimitando qué aguas (y qué fondos marinos) pertenecen a la soberanía libia y cuáles a la de Ankara. Ahora, precisamente en esas aguas disputadas legalmente -si no militarmente- por varias potencias, los marineros de Vladimir Putin vuelven a ser peligrosos. Sobre todo porque lo hacen en ese dominio, el del abismo, donde no es fácil entender quién hace qué y contra quién.
