el asesor Stefano Alberti, del grupo del consejo del Partido Democrático de Massa presentó una pregunta al alcalde Francesco Persiani solicitar la recuperación del aparcamiento público en via Massa Avenza que se encuentra en estado de degradación. “El aparcamiento – explicó Alberti – utilizado para el estacionamiento temporal de vehículos pesados y de motor, muestra desde hace demasiado tiempo la imagen de un vertedero a cielo abierto, donde se esparcen por todas partes residuos de todo tipo junto con los cadáveres de vehículos abandonados. También linda con una gasolinera con zona de servicio y lavadero de coches anexa. Es evidente la falta de controles en esta zona y también el hecho de que vehículos pesados estacionen en el lado norte, aunque no está permitido. Hay que añadir también que las maniobras de vehículos pesados en ocasiones han provocado peligros y daños en el túnel de lavado, como en el caso de la caída de un poste de luz que acabó sobre las instalaciones, afortunadamente sin causar daños a las personas. Hemos comprobado que existen sistemas de videovigilancia en la zona pero que, aparentemente, no están activos y esto, unido a la degradación actual, provoca una sensación de inseguridad generalizada entre quienes cruzan o utilizan los servicios de la zona en cuestión. El área de servicio ofrece a los automovilistas y transportistas una amplia gama de servicios, cuenta con algunos surtidores para vehículos pesados y un carril exclusivo para salida de emergencia pero lamentablemente, muchas veces, parece estar ocupado ilegalmente por coches estacionados, estacionados por quienes acuden a la dirección cercana. edificio. Por lo tanto, preguntamos al alcalde, al Consorcio de la Zona Industrial de Apuana y a la provincia de Massa Carrara, cómo la administración municipal pretende abordar concretamente estos problemas y en qué plazos se llevarán a cabo las necesarias intervenciones de limpieza en la zona con recogida de residuos y coches abandonados. ; activación de sistemas de videovigilancia; controlar el cumplimiento de las normas de utilización del aparcamiento por vehículos pesados y otros vehículos; de la delimitación de la zona de descanso de las actividades de la distribuidora cercana (creando, por ejemplo, una barrera en Nueva Jersey) para evitar nuevos accidentes peligrosos; instalación de puestos disuasorios para combatir el estacionamiento ilegal en el carril dedicado a vehículos pesados; de los servicios de control necesarios, en la zona en cuestión, por parte de todos los organismos encargados de hacer cumplir la ley responsables de este servicio.
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