L’AQUILA – En los últimos días se han reanudado las obras, detenidas desde 2021, para la construcción de servicios subterráneos en la zona de San Marciano.
Se trata del segundo lote del segundo tramo, que incluye un área que se extiende desde Piazza San Marciano al sur a lo largo de un tramo de via XX Settembre, al oeste por via Rona y al norte hasta via Garibaldi. El lote en el que se han reanudado las obras se denomina “San Giovanni – San Marciano” y prevé un coste de 7,6 millones de euros. Las obras fueron adjudicadas a un grupo temporal de empresas compuesto por Conscoop como agente y Beccaceci como principal.
En cuanto a los plazos de tramitación, se estiman en treinta meses.
El presidente de Gran Sasso Acqua, el órgano de contratación, junto con el director técnico Mario Di Gregorio y la Rup Marta Fiorelli, quisieron hacer un balance de la situación, ilustrando las obras desde el punto de vista técnico. Según explicó, las obras estaban paradas desde 2021 por interferencias en las redes presentes en el centro histórico. En este tiempo, sin embargo, no nos hemos quedado de brazos cruzados, se ha producido una variante para implementar algunas disposiciones del Municipio en aspectos de carácter urbanístico, ambiental y de gestión viaria.
El lote en cuestión, esencialmente, incluye tramos de túnel inspeccionables, tramos de pilifera y tramos de pilifera debilitada, lo que permite posicionar las corrugaciones según las necesidades de la vía, diferenciación necesaria precisamente por la presencia de callejones estrechos de la zona.
De hecho, el túnel se construirá únicamente en las calles más anchas: Viale Giovanni XXIII, Viale Duca degli Abruzzi, Via XX Settembre y Via Sallustio. Incluso la línea fina que afectará al resto de carreteras, en cualquier caso, permite realizar operaciones de mantenimiento sin comprometer el firme.
“El túnel inspeccionable – explicó el presidente de la GSA Ivo Pagliari – se construirá sólo en los casos en que las vías tengan una anchura de al menos cinco metros y características que permitan salvaguardar las propiedades que se asoman a él, en muchos casos edificios que ya han sido construidos. reestructuración post-terremoto”.
Los próximos lotes de la segunda fase comenzarán en los próximos meses.
“Hemos trabajado y seguimos haciéndolo – añadió el presidente Pagliari – para minimizar las molestias a los ciudadanos, empezando por los residentes y los comerciantes, y lo hacemos planificando el cierre de las carreteras y garantizando siempre los caminos peatonales en los lados de las vías involucradas desde la calle. obras.”
Los servicios subterráneos son considerados la obra pública más importante después del terremoto.
Consisten en un túnel inspeccionable, por cuyo interior discurren los principales servicios como agua y alcantarillado, electricidad y redes de telecomunicaciones.
Esta implementación permite una facilidad de intervención donde sea necesario y una optimización de costos, considerando que con el Túnel Inteligente de servicios subterráneos en el futuro ya no será necesario realizar excavaciones de impacto, que afectarían el pavimento en caso de mantenimiento o averías, además de mejorar la estética de la ciudad ya que ya no habrá cables colgando sino que quedarán todos enterrados bajo tierra.
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