Mañana por la tarde se celebrará la esperada reunión del comité de control similar de As2. La reunión entre los miembros de la empresa pública de servicios tecnológicos debería ser decisiva para aclarar la cuestión de la prestación interna que desde hace casi un año pone en duda las cesiones de servicios que el Ayuntamiento de Rovigo ha asignado a la propia empresa.
Para más información, lea también:
Pero… hay un pero: porque si incluso la misma comisión de control, modificando su reglamento, logró superar de una vez por todas el impasse, el principal y más caro servicio gestionado por As2 en nombre de la capital del Municipio, es decir, la gestión del ciclo de sanciones por infracciones al código de circulación también cambiará de manos.
Así lo aclaró el comisario extraordinario del Palacio Nodari, Gianfranco Tomao. As2, en esencia, tendrá que despedirse de todos modos de unos ingresos de más de 800.000 euros., a pesar de cualquier aclaración interna. Realmente no es una tontería. Todo ello suma los aproximadamente 600 mil euros del coste del servicio de alquiler y gestión de los 6 velox en el término municipal. Este servicio realizado por As2 también fue licitado por la administración municipal pero el procedimiento fue anulado en legítima defensa porque el Tribunal de Casación, con su propio auto, estableció que no existen criterios para definir qué dispositivos están homologados y cuáles. los que no lo son. Lo que ha abierto un problema nacional al que los Ministerios de Infraestructuras, Transportes e Interior tendrán que encontrar una solución.
Para más información, lea también:
“Sin embargo, dudo – afirma Tomao – que la solución llegue pronto, es decir, antes del 30 de junio, fecha en la que expira la actual asignación a As2. En este caso, creo que procederemos a una prórroga de la gestión actual y luego veremos si reabrimos el procedimiento o convocamos una nueva licitación”.
Sin embargo, no se puede hacer nada para la gestión de las multas. Para este último servicio, el Palazzo Nodari abrió el procedimiento de licitación el 23 de abril y el procedimiento continúa. “No hay reversión de este procedimiento. – continúa Tomao – porque la orientación de la jurisprudencia nacional, es decir, de la RIE y, en particular, de la RIE del Véneto, y de la jurisprudencia europea es la del libre mercado. La regla, por tanto, debería ser recurrir al mercado y preferir el método interno sólo si es conveniente. Por lo tanto, incluso si una asamblea de control similar arrojara luz sobre la cuestión interna, lo cierto es que confiar el ciclo de sanciones a As2 internamente no es conveniente para el Municipio”.
