Ferrocarriles: El nuevo Nightjet prueba entre Bolonia y Reggio Emilia [VIDEO]

Después del traslado que tuvo lugar el pasado 3 de mayo desde Milán a Bolonia Central a través de los 190.016 y 190.006 lo vemos en la prueba.

Estamos hablando acerca de tercer convoy Nightjet construido por Siemens para los ferrocarriles austriacos ÖBB, que del lunes 6 al jueves 9 de mayo permaneció parado en el andén 4 del haz Salesiani para calificación personal.

Por ello, el viernes 10 de mayo a última hora de la mañana realizó el primer recorrido de prueba desde Bolonia Central hasta Reggio Emilia y poco después regresó a la capital regional.

Todo ello con vistas a la introducción del nuevo material rodante en las actuales conexiones Múnich / Viena – La Spezia / Roma, cuya tracción debería confiarse finalmente al multivoltaje “Taurus” 190 (Grupo 1216) en lugar del E.402B y E.403 de Trenitalia.

Todo ello, evidentemente, para evitar cambios de locomotora en la frontera entre Italia y Austria y las inevitables pérdidas de tiempo que ello conlleva.

El convoy, antes de regresar a Múnich, la próxima semana volverá a recibir formación para el personal salesiano.

Texto de Igli Sheldija