Continuar con el trabajo durante todo el verano.

PESARO – Entre zonas prohibidas y estructuras “paqueteadas”, el tráfico de viajeros en la estación de tren no se detiene. Y todavía se espera que el trabajo en curso lleve mucho tiempo. Aquí está el horario actualizado de la RfI (Red Ferroviaria Italiana). RFI, la dirección de la estación, informa que se espera que la primera parte de las intervenciones esté terminada dentro de un año, con la remodelación de la estación desde la fachada y el inicio de las obras de los ascensores, superando las barreras arquitectónicas y mejorando la accesibilidad.

La complejidad

«Ya se están realizando obras en el edificio de viajeros, así como en toda la zona detrás de las vías – explica la arquitecta de la Red Ferroviaria Italiana, Francesca Cerrone. Tres meses no serán suficientes para completar las complejas obras del edificio ahora paquetizado, ya que es necesario realizar mejoras y adecuaciones sísmicas. También estamos avanzando con obras colaterales, es decir, la nueva taquilla y la reorganización de los espacios internos para viajeros y profesionales. En cuanto al resto de obras, las intervenciones para la reurbanización de las marquesinas, los andenes de las estaciones y el actual paso subterráneo dañado que conduce al aparcamiento del lado de Miralfiore comenzarán después del verano. Y quizás ya en otoño comiencen también las obras de construcción del nuevo edificio de acceso a la estación, en el lado de Miralfiore, lo que permitirá ampliar la propia estación”.

Certificación: la estación de Pesaro es uno de los 4 primeros proyectos piloto elegidos para obtener la certificación del protocolo europeo Invision gracias también a los nuevos materiales utilizados durante la fase de construcción, como recuerdan los técnicos de RFI, que están trabajando en obras de mejora y valorización. accesibilidad porque se instalarán ascensores interiores y se crearán conexiones peatonales desde la estación hacia el centro de la ciudad. Zonas exteriores: en cambio, habrá que esperar hasta principios de 2025, cuando el edificio de viajeros esté casi terminado, para ver reorganizados los aparcamientos de viajeros y taxis que entran y salen de la estación. La Red Ferroviaria con el servicio de Obras Públicas del Municipio ha acordado la finalización del actual carril bici, que hoy termina en Viale della Liberazione para luego conectarlo con la zona de las antiguas murallas romanas alrededor de San Salvatore y llegar a la estación. conectando con el tramo de via Montegrappa hasta el centro histórico. Sin embargo, el proyecto ejecutivo de la obra queda delegado al nuevo concejo municipal. Y nuevamente, entre finales de 2024 y principios de 2025, habrá que rehacer el mobiliario, el suelo y la iluminación de la propia plaza de la estación.

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Mensajero del Adriático