Las obras en el parque Falcone y Borsellino están apenas al 2,5% y, si las empresas no vuelven a trabajar antes del lunes, la administración municipal de Latina adoptará “las soluciones más drásticas posibles para ejecutar las obras y ahorrar la financiación del Pnrr”, acordar las actuaciones con el ministerio”. Estas son las declaraciones del concejal de obras públicas del Ayuntamiento de Latina, Massimiliano Carnevale, y del director del sector, Micol Ayuso, escuchadas ayer, junto con el director de obras, en la comisión de Transparencia, convocada por la presidenta Floriana Coletta para una actualización sobre el estado de las operaciones. El trabajo va lento y el Ayuntamiento está pensando en hacer cumplir la política de garantía, o adelantar el ranking, confiándolo a otra empresa. Pero con el riesgo de no respetar las condiciones del Pnrr de un préstamo de 5,5 millones de euros; o incluso una disputa con el consorcio actualmente asignado.
PNRR, FONDOS A AHORRAR
Empleos que después de 4 meses sólo alcanzan el 2,5%. La entrega de las obras se produjo el 18 de diciembre, estando previsto el inicio de las obras el 8 de enero, fecha a la que siguieron retrasos provocados inicialmente por los dos recursos, presentados primero por los segundos clasificados y luego por los antiguos primeros clasificados. Después de que el TAR se puso de acuerdo con la administración, comenzaron las obras, pero solo consistieron en un vallado más amplio de la obra (ya que el primero estaba débil y la gente seguía entrando y saliendo) y en la escarificación del asfalto del parque. avenidas.
Un parque que – se recordó – está protegido no sólo por estar dentro de la “zona roja” del centro histórico de Latina, sino también por ser un monumento, diseñado y realizado por Oriolo Frezzotti. Y por ello era necesaria la opinión de la Superintendencia sobre el proyecto, incluso en los mismos bordes de las aceras a eliminar. Los trabajos comenzaron el 8 de enero, pero ya el 25 de enero fue necesaria una primera orden de servicio para vallar la obra; una segunda orden de servicio el 5 de febrero para iniciar la obra; el 9 de abril el primer amonestado, el 29 de abril el segundo, ordenándose también la resolución del contrato. Sin respuesta. La última reunión en la obra tuvo lugar el 6 de mayo: la actividad debía reanudarse el miércoles 8 de mayo, “pero todavía no se ha visto a nadie”.
TRABAJA LENTAMENTE
«Estamos evaluando soluciones drásticas, manteniendo la financiación (el Pnrr no permite retrasos, ndr.), hablando tanto con el resto de empresas del ranking como con el ministerio – dijo Ayuso – las obras las lleva a cabo un consorcio de cooperativas , y el mismo consorcio indicó las empresas, que sin embargo mostraron problemas; Luego nos informaron que querían reemplazar uno y esperábamos que las operaciones pudieran acelerarse, pero no fue así”. Ahora el tiempo se acaba: el 30% de las obras deben estar terminadas antes del 31 de julio, lo que equivale a un millón 380.000 euros: también se podría conseguir, dado que sólo la demolición de las avenidas asciende a 900.000 euros, pero también está la alumbrado público y compra de materiales. «Si empiezan el lunes todavía podemos hacerlo. Pero si pasa una semana más – concluyó el concejal Carnevale – estaremos en dificultades.”
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