Cambios importantes en ferrari. Del próximo GP, Xavi Marcos Ya no seguirá el rastro de los problemas de Chales Leclerc y será reemplazado como ingeniero de carrera por Bryan Bozzi, actual ingeniero de rendimiento de Mónaco. Una decisión un tanto sorprendente, dada a conocer por Cavallino con una doble nota publicada en las redes sociales que ilustra la minirevolución interna.
Bozzi es el nuevo ingeniero de pista de Leclerc
Bryan Bozzi es el nuevo ingeniero de carreras de Chales Leclerc en Ferrari. La Scuderia di Maranello lo anunció en una nota oficial difundida en las redes sociales. Por tanto, Bozzi dejará su puesto de ingeniero de rendimiento del monegasco y sustituirá a Xavi Marcos para seguir más de cerca los problemas de pista del piloto de la Roja con el número 16.
Comunicado de prensa de Ferrari
Allá Nota de la Scuderia del Cavallino Rampante habla de “Actualización organizacional” y explica: “La Scuderia Ferrari HP comunica que Bryan Bozzimiembro del equipo desde hace diez años y actual Performance Engineer de Charles Leclerc, asumirá el papel de ingeniero de vía a partir del Gran Premio Made in Italy y Emilia-Romaña en Imola el próximo fin de semana”.
interruptores Ya en Imola
El cambiar interno se materializará, por lo tanto, a partir de la próxima ronda del Campeonato Mundial de F1, que verá al Circo participar en Italia en el Gran Premio Made in Italy y Emilia-Romaña el fin de semana del 18 y 19 de mayo. La noticia llegó justo el día en que el coche rojo fue protagonista en Fiorano durante una sesión de test de la FIA y no es precisamente un movimiento pequeño, teniendo en cuenta que Xavi Marcos es el ingeniero de carrera de Leclerc desde 2019.
¿Quién es Bryan Bozzi?
Ahora ex ingeniero de rendimiento de Charles Leclerc, Bryan Bozzi Es licenciado en ingeniería mecánica y lleva más de diez años en Ferrari. Su entrada en el mundo de los Rojos se remonta, de hecho, a 2012, durante los dos primeros años ocupándose de Túnel de viento de Maranello. El siguiente paso lo vio cuidar de aerodinámica hasta 2018 en Ingeniero del Grupo Aero Track. Desde entonces y hasta el anuncio de hoy, ha sido el ingeniero de rendimiento del monegasco.
¿Xavi Marcos más lejos de la F1?
Con un segundo comunicado de prensala Roja también anunció la El futuro de Xavi Marcos.que seguirá al servicio de Ferrari, aunque con más tareas ‘entre bastidores’ y, probablemente, más lejos de la F1: “La Scuderia Ferrari HP anuncia que, a partir del lunes 13 de mayo, Xavi Marcos traerá su experiencia apreciable Obtuvo como ingeniero de pista en el equipo de Fórmula 1 en desarrollo de otros importantes programas corporativos“.
