Hermanos de Italia en el carril bici de Via 29 Maggio en Legnano: “Primero no hacer daño”

Hermanos de Italia en el carril bici de Via 29 Maggio en Legnano: “Primero no hacer daño”
Hermanos de Italia en el carril bici de Via 29 Maggio en Legnano: “Primero no hacer daño”

“Primero no hagas daño”. Con esta advertencia dirigida a la administración municipal, el club Legnano de Fratelli d’Italia vuelve al proyecto del carril bici en Via 29 Maggio. El tramo de la bicipolitana estuvo en el centro de la última y animada reunión del ayuntamiento durante la cual la moción de la FDI que pedía su suspensión fue rechazada. A continuación se detallan las consideraciones del grupo político


Legnano y el deseo ilimitado de ser escuchado. El consejo de Radice continúa impertérrito con sus posiciones sobre estos temas y no puede o no quiere entender. Empecemos desde abajo, que Fratelli d’Italia no esté en la campaña electoral, la seguridad es una cuestión que siempre hemos perseguido y seguiremos luchando consecuentemente hasta que los ciudadanos nos lo pidan. Ha entendido bien, si lo que decimos no es creíble puede dirigirse directamente a los ciudadanos, quizás hablando con aquellos que se han sentido en peligro en algún momento, o que han sufrido delitos, sacar mucho tiempo para hacerlo, porque podemos Te garantizamos que son muchos más de los que imaginas.

Si las estadísticas tienen poco sentido para los accidentes en los carriles bici, ¿cómo pueden ser válidas para la seguridad de las ciudades, cuando además en este último caso no todo el mundo informa de los episodios de delitos menores que sufre? Las cámaras y la iluminación son ciertamente una pequeña ayuda, pero no previenen los crímenes ni detienen a los delincuentes, nunca lo han hecho ni lo harán. Necesitamos inversiones en personal, vehículos, mayor control de los lugares críticos, necesitamos daspo urbano. Se necesitan diferentes estrategias, que quizás incluyan propuestas que usted rechazó anteriormente. Nunca hemos ocultado nuestra oposición al carril bici, no al concepto de movilidad suave sino a las opciones y métodos, a menudo impregnados de ideología y sin una pizca de pragmatismo.

No hay que hacer intervenciones que pongan en dificultades a los ciudadanos, sino discutir con ellos, entender qué les beneficia y qué no y luego actuar, porque eso es a lo que está llamada una administración. Los temores de los comerciantes de via XXIX Maggio no son el resultado de la demagogia de las minorías sino la expresión de una acción administrativa fallida que les ha distinguido.
también en esta ocasión. Intenta ponerte en su lugar. La facturación ha disminuido considerablemente en los últimos años,
debido a la desfavorable situación pandémica-económica y usted, en un momento de recuperación, va a romper un equilibrio que afortunadamente existe, tocando el sistema vial donde no es necesario, con el riesgo de crear daños indirectos a esta parte del sistema económico. -Tejido social, fundamental en la ciudad.

Si estas intervenciones distanciaran a los usuarios de las actividades, podrían poner en crisis a las tiendas que ya están luchando para hacer frente a la competencia del comercio minorista a gran escala y las ventas en línea. Hay familias detrás de estas personas, que han hecho sacrificios para abrir y mantener abiertos estos negocios. Volviendo al tema de la seguridad, con los comercios cerrados se produciría una falta de cobertura en la zona por parte de comerciantes y clientes. En conclusión, al planificar intervenciones similares, la regla básica a tener siempre presente debe ser: primero, no hacer daño.
Hermanos de Italia Legnano
Club Carlo Borsani

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