Mazara del Vallo, comienzan las obras en el paseo marítimo de Mazzini

Mazara del Vallo, comienzan las obras en el paseo marítimo de Mazzini
Mazara del Vallo, comienzan las obras en el paseo marítimo de Mazzini

MAZARA DEL VALLO – Un nuevo pavimento del paseo (acera) del paseo marítimo de Mazzini: el proyecto debe completarse en un plazo de 150 días.

Las intervenciones serán realizadas por la empresa mazaresa Asaro Antonino, a la que se adjudicó el procedimiento de cesión a través del instrumento Mepa en la plataforma de contratación electrónica “Acquisti in rete Pa”, ofreciendo un descuento del 35,1233% sobre el precio de subasta del importe básico de 152.668,21 euros. más costes de seguridad no sujetos a reducción de aproximadamente 8 miles de euros y costes laborales no sujetos a reducción de aproximadamente 76 miles de euros.


El proyecto global también incluye aproximadamente 147 mil euros para la compra de materiales y otros importes en concepto de IVA, gastos técnicos y gastos de eliminación de vertederos para un total de aproximadamente 480 mil euros a los que descontar aproximadamente 65 mil euros de ahorro por reducciones en las subastas.

Renovación de la acera del paseo marítimo de Mazzini

Actualmente – se lee en la determinación gerencial de aprobación técnica del proyecto – la sede de acera del paseo marítimo de Mazzini (desde la altura de Piazzale Quinci hasta la altura de Via Valeria) está casi totalmente comprometido debido al deterioro de los ladrillos de hormigón y en parte desgastado por diversos hundimientos que no garantizan la seguridad de los peatones.

Una situación que ha empeorado desde que las fallas crearon problemas depresiones que dan lugar, cuando llueve, a charcos de agua, impidiendo el normal tránsito peatonal durante días. Además el crecimiento de la raíz del árbol Situado en la acera se ha desmantelado además parte del pavimento existente con piedras de hormigón.

Finalmente, debido a estas fallas, muchos pozos de inspección del sistema de alumbrado público se encuentran actualmente derribados y no a nivel, por lo tanto con peligro de tropiezo para peatones. Un conjunto de situaciones de peligro que llevaron a la Administración a planificar una intervención de mantenimiento específica.

Se espera que las obras concluyan en 150 días.

La dirección de obra ha asegurado que, en cualquier caso, las intervenciones se realizarán por tramos de forma que se permita aún el tránsito seguro de los peatones por la acera.

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