muebles nuevos y nos vamos con los autos

ANCONA Paso a paso, paso a paso, aunque lentamente, la zona peatonal de la Piazza della Repubblica avanza según lo previsto. «El viernes (mañana, ndr.) tendremos una mesa operativa», asegura el alcalde Daniele Silvetti. Los concejales implicados en el proyecto (Stefano Tombolini para Obras Públicas y Daniele Berardinelli para el tema Decoración Urbana) y el asesor de decoración Riccardo Picciafuoco se reunirán en el palacio en presencia del alcalde. Ya se conocen las directrices sobre las acciones a implementar, pero la reunión de mañana servirá para tomar la decisión política. “Seguimos adelante”. Silvetti no tiene dudas y subraya la opción, ya anunciada, de continuar con la primera fase de intervenciones prevista para el mes de mayo. Es cierto que ya estamos al final de la primera década, por lo que estamos un poco por delante de la hoja de ruta que lleva tiempo en la mira. Pero la intención sigue siendo la misma.

La decisión

Con Picciafuoco habrá que decidir definitivamente qué elementos de decoración urbana se utilizarán en la plaza y, en sintonía con la idea de remodelación del centro, a lo largo de Corso Garibaldi. «Elegiremos los bancos y los contenedores de basura», explica Silvetti. Entonces, un paso tras otro. Sin embargo, en un sistema que generalmente tiene sus raíces en un proyecto anterior. Lo que el arquitecto Massimo Canesin había entregado el año pasado a la administración anterior y luego quedó en el cajón. El primer cambio se refiere a las carreteras. Es decir: flujo de automóviles desde vía Gramsci hacia Largo Sacramento. Fueran los taxis, con la marquesina que se colocará bajo el edificio Rai. Eliminación de la isleta, eliminando así los desniveles en el centro de la plaza para dar homogeneidad a la peatonalización. Para quienes vengan por vía XXIX Settembre, estará prohibida la circulación alrededor de la iglesia del Santísimo Sacramento. Además, se realizará el repavimentación del pavimento de la rampa de acceso al puerto, que será de pórfido, y el traslado de la caseta de seguridad al centro de la calzada con la consiguiente eliminación de pittosporum.

La fecha límite

Todo esto deberá estar finalizado antes de la reunión del G7 Salud que se celebrará en la Mole Vanvitelliana del 9 al 11 de octubre. Posteriormente se iniciará la intervención más sustancial que se refiere a la repavimentación de la plaza y de los servicios subterráneos. Coste total de la operación: 1,3 millones de euros que la administración municipal ya ha recuperado de los restos de algunos capítulos de obras públicas «gracias a los cuales hemos conseguido reunir el presupuesto necesario para encomendar la actividad de ejecución», precisó el concejal de Obras Públicas, Stefano Tombolini. Sin embargo, queda por definir el uso o no de la herramienta de licitación de diseño anunciada en su momento por la Administración. Concurso que, según la idea del alcalde, estaría dirigido a profesionales del urbanismo y estudios de arquitectura o urbanismo. Pero aún está por definir el momento de publicación del comunicado para proponer las soluciones que se aplicarán al rediseño del Recorrido.

la certeza

Mientras que la certeza está representada por los recursos ya interceptados. Un total de 1,3 millones de euros, repartidos de la siguiente manera: 560 mil de la inversión municipal para el carril bici Via Marconi que actualmente se encuentra en stand-by. Otros 500 mil euros proceden de la revisión del gasto de otras obras públicas y 250 mil del plan trienal de obras públicas de acceso al puerto.

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