El gobierno cancela 400 millones para coches en Italia. Mientras el viceprimer ministro Matteo Salvini y el ministro de Empresa y Made in Italy, Adolfo Urso, discuten si los incentivos son más útiles para Pekín o para Turín. y mientras el viceprimer ministro Salvini juega su campaña electoral sobre la defensa de la casa y del coche de las políticas verdes de Europa, para financiar el decreto de la ley de cohesión el ejecutivo Meloni utiliza el dinero que el gobierno Draghi había destinado a incentivos para la compra de coches. Una especie de tesoro para ayudar al sector del automóvil. Todo ello mientras seguimos esperando el estreno del nuevo sistema de subvenciones, que ha validado el Tribunal de Cuentas. Mientras tanto, sin embargo, los recursos para el futuro disminuyen y se hipotecan para otra cosa.
Auto, Urso responde a Salvini: “Plan de incentivos firmado por él también”
07 mayo 2024
Solo mira artículo 37 del decreto de la ley de “cohesión” para ver de dónde viene la cobertura financiera de la medida lanzada por el último Consejo de Ministros. Se tomaron 130 millones de fondos destinados para 2024 del antiguo Decreto del Primer Ministro, el que regula las subvenciones vigentes únicamente para los híbridos eléctricos e híbridos enchufables.
Salvini rechaza los nuevos incentivos para los coches: “Así que el dinero va a Pekín y no a Italia”
por Diego Longhín
06 mayo 2024
El nuevo sistema que estrenará, el que estudia Urso y que supondrá subvenciones de hasta 13.750 euros para quienes tengan un coche para desguazar y un ISEE inferior a 30.000 euros, Por tanto, utilizará los recursos residuales para 2022-2023 y 310 de los 450 millones de dinero actualmente disponibles para 2024. Y luego sacaron 250 millones directamente del fondo del automóvil. Fondos que aún no han sido distribuidos y que deberían haberse utilizado a partir de 2025. Un dinero que, según las previsiones del gobierno Draghi, se utilizaría para incentivar las compras y apoyar las políticas industriales. También se han recortado 20 millones de recursos para apoyar la compra de infraestructuras de recarga de uso doméstico destinadas a 2022 y 2023.
