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Más del 50% de los vehículos de temperatura controlada están matriculados en las clases 5 y 6, el parque remolcado tiene una antigüedad media de 15 años, frente a la cifra nacional que supera los 16 años.
Los datos se presentarán el 9 de mayo en Transpotec Logitec en el marco de Frigo’N’Motion, la “gira por Italia” dedicada al transporte ATP
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Milán, 8 de mayo de 2024 – Cada año llegan a las mesas lombardas 42 millones de toneladas de alimentos frescos, repartidos entre productos agrícolas, alimentarios, pesqueros y acuícolas, mientras que en la región se consumen cada año aproximadamente 160.000 toneladas de alimentos congelados (datos ISTAT de 2019 y 2021, los últimos disponibles). ).
Los datos serán presentados durante la etapa milanesa del Nevera’N’Motion, la “gira por Italia” organizada por la OITAF – Observatorio Interdisciplinario de Alimentos y Medicamentos y dedicada al transporte con temperatura controlada, lo que es garantía de seguridad en la zona. La edición lombarda de Nevera’N’Motion está prevista para el 9 de mayo a partir de las 10 horas en la Sala Manzoni de la Feria de Milán, en el marco de Transpotec Logitec, el salón del transporte y la logística.
Lo que transporta los alimentos a las mesas de los italianos es la flota de vehículos con temperatura controlada, de los cuales la OITAF ha fotografiado el estado de la técnica, recogiéndolos y analizándolos en Libro blanco sobre transporte de ATP datos de la Autoridad de Motorización Civil, divididos por región.
En Lombardía hay 13.454 vehículos con temperatura controlada, de los cuales el 32% están matriculados en la provincia de Milán: dentro de este parque de vehículos, el 57% son LCV (vehículos comerciales ligeros) y el 43% son M-HCV (vehículos comerciales medianos y grandes). .
En el escenario del transporte con temperatura controlada, Lombardía emerge como una de las regiones más virtuosas de Italia. De hecho, el 51% de los vehículos comerciales ligeros y el 61% de los vehículos comerciales ligeros (M-HCV) están clasificados Euro 5 y Euro 6, frente a una media nacional del 40 % para los vehículos comerciales ligeros y del 50 % para los vehículos comerciales ligeros (M-HCV): más del 50 % de los vehículos que circulan en Lombardía fueron matriculados después de 2009. y están equipados con nuevas tecnologías para el tratamiento de los gases de escape, aumentando así la seguridad y reduciendo la cantidad de CO2 emitido a la atmósfera.
Los vehículos remolcados con temperatura controlada matriculados en la región son 1.986, de los cuales 1.797 semirremolques y 189 remolques. Aproximadamente el 30% están empadronados en la provincia de Milán. Incluso en el caso de los vehículos remolcados, Lombardía confirma la cifra positiva respecto a la media nacional. La edad media de la flota remolcada es, de hecho, de 15 años, frente a la media de 16,4 a nivel nacional.
El 9 de mayo será un momento de debate sobre el escenario del transporte con temperatura controlada en Italia y Europa, a la luz de las innovaciones tecnológicas y las necesidades de sostenibilidad.
Después de los saludos de Paolo Pizzocaro (Director de Transpotec), intervendrán Clara Ricozzi (Presidenta de OITAF), Giuliano Caselli (Director General de Cemafroid/Tecnea Italia), Valerio Guatta Caldini (Director Comercial de Euroengel) Stefano Brivio (CEO de Wheeliot) Bruno Cortecci (Comisión ONU Unece y Director Comercial de Pastoblok), Leonardo Galli (Director de Desarrollo Comercial de Melform) Andrea Ferraresso (Asesor de Sostenibilidad de Tempo Zero), Michele Mastagni (Vicepresidente de Unrae y CEO de Koegel), Francesco Codispoti (Jefe de After Sales & Production de Lamberet), Giuliano Baldassarri (Fleet Manager de LC3), Valerio Vanacore (Jefe de Tracciones Alternativas de IVECO Mercato Italia).
