Capitán Luigi Prencipe: “La bomba en via De Gasperi fue especialmente peligrosa…”

Viterbo – El oficial a cargo del escuadrón de artificieros que desactivó la bomba de la Segunda Guerra Mundial: “Lo nuestro no es un trabajo sino una pasión, los ideales que vemos en nuestra bandera nos permiten avanzar sin dudarlo” – FOTOS Y VIDEO

por Daniele Camilli


Viterbo – “La bomba en via De Gasperi fue particularmente peligrosa”. El capitán Luigi Prencipe, jefe del equipo antiexplosivos del ejército italiano, que ayer desactivó en unas pocas horas una bomba de la Segunda Guerra Mundial encontrada en Viterbo durante las obras de construcción de un complejo inmobiliario.

“Un dispositivo – explica Prencipe – entre los más grandes jamás encontrados en nuestro país, con tres dispositivos de activación perfectamente conservados. Uno, sin embargo, estaba desgastado por el tiempo, lo que complejizó la tarea. En consecuencia, el índice de peligrosidad se consideró alto. Desactivar una bomba es una verdadera operación quirúrgica en la que el escuadrón antiexplosivos retira los dispositivos con un equipo especial”.


Viterbo – El escuadrón antiexplosivos en el lugar – Capitán Luigi Prencipe


Una profesión peligrosa, la de experto en desactivación de bombas. Sin embargo, “una profesión que para nosotros – precisa Prencipe – no es un trabajo, sino una pasión. Los ideales que vemos en nuestra bandera y la defensa del territorio nos permiten avanzar sin dudarlo. Y no creo que haya gente dispuesta a jugarse la vida por un trabajo. Hemos elegido esta vida y nos comprometemos diariamente a retirar las bombas. Porque cuantas más bombas eliminemos, más seguros estarán nuestros conciudadanos”.


Viterbo – Equipo antiexplosivos en el lugar


Un trabajo en el que “el miedo – subraya el capitán del escuadrón antiexplosivos – se gestiona con una preparación profesional, es decir, con el estudio continuo de los procedimientos. Un sentimiento que, sin embargo, respetamos porque nos impide movernos imprudentemente. El experto en desactivación de bombas, en el momento en que decidió vivir esta vida, se dio cuenta de que cada vez que ponía sus manos en una bomba, podía ser la última.”


Viterbo – El escuadrón antiexplosivos en acción


Las operaciones de limpieza de la bomba en via De Gasperi, coordinadas por la prefectura, comenzaron a las seis de la mañana con la limpieza de un área de 1.400 metros de radio desde el punto de descubrimiento de los residuos y la consiguiente evacuación de aproximadamente 36 personas. mil personas. Por motivos de seguridad de la zona, se impuso entonces la prohibición de sobrevolar el espacio aéreo afectado y el cierre del tráfico ferroviario en la línea regional.


Viterbo - El escuadrón antiexplosivos en el lugar - Luigi Prencipe

Viterbo – El escuadrón antiexplosivos en el lugar – Capitán Luigi Prencipe


Posteriormente, los operadores del VI Regimiento de Ingenieros Pioneros, una vez finalizada la fase de evacuación, a las 10.30 horas iniciaron la operación de desactivación para retirar las tres espoletas, los dispositivos de activación de bombas, todos activados y armados. Una vez neutralizados los artefactos, la bomba fue transportada al 80º Regimiento de Roma, donde fue inofensiva con la técnica de lixiviación, que consiste en vaciar el artefacto mediante chorros de agua a alta temperatura, capaces de disolver el explosivo y conducirlo a un Sistema de filtrado capaz de separar el compuesto, para su posterior destrucción del explosivo.


Viterbo - La bomba en via De Gasperi

Viterbo – La bomba en via De Gasperi


“Una bomba – concluye Luigi Prencipe – creada para aniquilar y destruir los lugares estratégicos del conflicto mundial. Una bomba que no explotó porque fue lanzada a una altura inadecuada para permitir su estabilización y llegó al suelo con los dispositivos de activación mirando hacia el suelo”.


La bomba en el campo de tiro de Monte Romano

La bomba en el campo de tiro de Monte Romano


En 2023, los equipos de desactivación de bombas de los regimientos de ingenieros realizaron 2.356 intervenciones en todo el territorio nacional, neutralizando 12.666 restos de guerra, de los cuales 21 fueron bombas aéreas que databan de conflictos mundiales. La bomba de Via De Gasperi pesaba 2.000 kilos y se encontraba entre las bombas más grandes de la historia, la sexta encontrada en Italia. Tenía un diámetro de 76 cm, una longitud de 2 my un espesor de 77 cm. Una bomba que finalmente contenía más de 1.300 kilos de explosivos.

Daniele Camilli


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8 de mayo de 2024

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