Ayer por la mañana, a petición de los consejeros provinciales Chiacchia, Giampietro y Bartoli, “se celebró en la Provincia un consejo abierto para llamar la atención del Presidente De Martinis y de la mayoría sobre la cuestión de la duplicación ferroviaria relativa a los lotes 1 y 2 en el casco Manoppello.”
“El objetivo de la sesión fue encontrar en la Provincia una un firme apoyo para permitir que los ciudadanos afectados por las obras ferroviarias sigan haciendo oír sus razones. La situación – afirmó Chiacchia – puede tener un resultado diferente si hay una voluntad política fuerte y consciente, utilizando todos los niveles administrativos, en este caso la provincia, para representar las soluciones alternativas que los ciudadanos piden. En particular, hay que tener en cuenta la diferente naturaleza de los fondos asignados a las obras, que inicialmente vinculados al PNRR con plazos muy estrictos, luego se remitieron a los fondos FSC, que tienen plazos mucho menos estrictos.”
“Desafortunadamente, después de más de tres horas de sesión, la mayoría rechazó la solicitud formulada, citando como justificación el deseo de no dar a los ciudadanos asistentes falsas esperanzas sobre el papel meramente representativo de la provincia en un asunto que se considera que no es de su competencia directa. “
“Una decisión que en realidad es el resultado de la negativa a entrar en conflicto con los altos funcionarios de la Región – observó Antonio Di Marco – porque, de hecho, como subrayó el Honorable D’Alfonso, en las resoluciones regionales adoptadas entre 2022 y 2023 por el Concejo de Marsilio, se pasa de una consideración inicial de un proyecto alternativo al inicial, a una Rechazo definitivo de la variante propuesta. Sin embargo, lo que falta entre ambos momentos es un estudio concreto que realmente examine si la llamada variante Plus es factible o no.”
“Como consejero regional y vicepresidente de la Comisión de Infraestructuras, creo que esta falta de claridad en la definición del proyecto alternativo debería ser sustituida por un análisis eficaz de la viabilidad de la Variante plus. Ayer fui testigo de un consejo dirigido por la mayoría con actitud resignada y resignada a las decisiones de RFI y evidentemente sometida a las directivas superiores de la Región desprovistas de cualquier acto de voluntad autónoma, que se esperaría de los concejales representantes de los municipios, que deberían defender con ahínco;
“La petición de los ciudadanos debe ser considerada, no abandonada a deseos superiores ni velada por un debate público, sino sólo formal y no atenta a propuestas alternativas. No podemos escatimar piedra sobre la posibilidad de impedir que un territorio sea modificado completamente en su tejido geográfico y urbano así como su tejido social.”
