Estacionamientos y muelle, Barresi vuelve a hablar: «Manos fuera de Amet»

Estacionamientos y muelle, Barresi vuelve a hablar: «Manos fuera de Amet»
Estacionamientos y muelle, Barresi vuelve a hablar: «Manos fuera de Amet»

Las declaraciones escritas por el alcalde Bottaro, de manera completamente surrealista, ya no impresionan a los ciudadanos de Trani, que han aprendido a conocer el modus operandi de la propia administración.

De la respuesta que da el alcalde al director general de AMET, AVV. NIGRETTI, percibimos sin lugar a dudas la ira y el enfado hacia quien se permitió decir su verdad, sin calcular los planes del hombre único al mando.

Además, en la respuesta el propio alcalde confirma, sin querer, su lentitud, su incapacidad y su incompetencia en la administración de nuestra ciudad y reitero la NUESTRA, porque Trani no es suya, ni mía, ni de los napolitanos ni de los barienses, sino de todos nosotros, ciudadanos de Trani.

Una vez aclarado esto, nos gustaría entender qué es lo que te asusta. ¿Quizás la eficiencia y rapidez de quienes quieren liderar una empresa pública en interés exclusivo de la ciudad? ¿O quizás quién podría estropear un programa ya redactado solo y que no reportaría beneficios a los ciudadanos?

Estimado alcalde, le recuerdo que estuve allí cuando usted decidió, sin la diligencia de un buen padre de familia, gastar el dinero de los ciudadanos en un plan industrial, algo que Amet podría haber hecho, pero que quería confiar, de acuerdo con el CEO de la era Danisi, en la empresa “Ernest & Young” y que nos costó alrededor de cuarenta mil euros, quinientos euros por página. Lo malo es que este plan industrial nunca se utilizó.

Nombraste al administrador Danisi que casi nunca vino a la empresa y por eso el propio CEO nombró a uno de sus colaboradores a costa de la ciudadanía y ¿ahora qué hace? ¿Estás enojado porque hay un CEO presente y eficiente? A estas alturas está claro que algo anda mal en lo que dice.

El concejal opositor A. Ferri de FDI hizo bien en recordarles que el servicio de estacionamiento puede permanecer en casa si se transfiere a Amiu, por lo tanto, no hay excusas, no es necesario ni siquiera incluir al Mef en esta discusión (Bottaro, respecto (Mef, tiene que decirnos por qué el informe de los inspectores del Ministerio no fue entregado a los concejales, quedando en manos de unos pocos allegados.) todo se puede resolver en beneficio de la ciudad.

Después del caso “LLAVES DE LA CIUDAD”, que habla de la venta de Trani, no conviene tomar ciertas posiciones y les diré por qué, sólo informando lo que declaró el fiscal de Trani Di Maio en el momento de la investigación: “Creemos con gran conocimiento y serenidad que si la Fiscalía de Bari no hubiera detenido a Giancaspro – precisó Di Maio – poniéndolo bajo arresto domiciliario, interrumpiendo el vínculo funcional y la relación entre la administración municipal de Trani, el alcalde de Trani “, los hombres de Giancaspro, Newco y todos los proyectos que estaban dentro del ámbito de esta empresa de participación público-privada probablemente se habrían llevado a cabo con gran desprecio por la contratación pública, la libre competencia y, sobre todo, los intereses reales de la ciudad de Trani”.

Recuerdo que este asunto concierne a Amet, por lo tanto, sería correcto y prudente que el alcalde usara un tono diferente hacia quienes realmente se preocupan por la ciudad y dejara de tomar decisiones políticas dolorosas y necesarias que no benefician a los ciudadanos. Si nos unimos a esto, además, el hecho de que su mandato finaliza dentro de un año… Creo que sería mejor que se quedara ahí, porque lleva ocho años intentando privatizar los aparcamientos y la Darsena. Concluyo haciéndoles saber que los ciudadanos no permaneceremos indefensos ante este último robo.

Finalmente quiero decirle al CEO de AMET: HOMBROS RECTOS Y CABEZA ALTA ¡ESTAMOS CONTIGO!

Anna Maria Barresi (ex concejal de la ciudad)

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