El Comentaristas de anatomía racial compartieron sus expectativas hacia el novedades que traerá Ferrari a Imola.
Las palabras de los comentaristas.
El primero en expresar su opinión al respecto fue Leo Turriniquien afirmó: “Hay esta espera mesiánica de los acontecimientos que tienen que llegar a Imola… Es algo que trae terrible mala suerteasí que me quedo callado.”
“Y mejor no decir nada e ir allí con la esperanza de tener algo que funcione en el coche, porque si McLaren tiene éxito, aún más tienen que tener éxito la nuestra también”, añadió el periodista.
Luego intervino Umberto Zapellonia partir de la discusión sobre la espera: “La espera es normal, en definitiva. Creo que es lo mismo. vaso [team principal, ndr] Después de la clasificación nos hizo entender que Ferrari aspiraba a algo más en Miami”.
“Su objetivo era conseguir la pole position en la clasificación y probablemente también un mejor resultado en la carrera”. sin las actualizaciones“, Él concluyó.
Lo siguiente fue Ivan Capellilo que dijo: “Estos coches necesitan un frontal actual. Entonces los neumáticos son un factor crucial, al igual que el suelo y las panzas”.
“Esas son las áreas en las que trabajamos y que luego también influyen en la estructura. Las expectativas que todos tenemos son altas.simplemente haciendo algún razonamiento lógico: al menos en Imola tendrás una oportunidad“.
“No olvidemos que si encuentras 2/3 décimas técnicastambién se puede añadir otra décima parte, si no más, de un conductor.”
“Esperemos el piloto encuentra algo extraesa confianza extra y luego ir y expandir esta ventana [di guadagno cronometrico sul giro, ndr]”, comentó el ex piloto de F1.
Finalmente fue el turno de Luigi Mazzolaquien habló de ello así: “No tengo idea de lo que traerá Ferrari.pero me imagino que, después de todo este tiempo y trabajo en el túnel de viento, puedo aportar algo sustancial, sustancial”.
“McLaren trajo un desarrollo genuinoporque no afectó el equilibrio de la máquina. Esperamos al menos 2/3 décimas como mínimo del tiempo por vuelta, de lo contrario siempre estaremos ahí”.
“Está claro que Ferrari está ahí El mejor auto en el presupuesto.siempre se ha visto. [I piloti, ndr] No cometen errores, ni siquiera los más triviales. La máquina le permite fácilmente encontrar la configuración correcta“.
“Ahora el secreto es: más carga, un poco más de eficiencia y poder encontrar el mejor tiempo de vuelta alrededor de ese valor, 2/3 décimas. En ese caso, realmente lo juegas“.
“No los había escuchado tan burbujeantes. sobre lo que está por venir, pero esperamos que hagan lo que dijimos antes: quedarse callados y bien y ver los resultados de la pista“.
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