“CTGS, SIN TELEFÉRICO EN RIESGO PARA LA CONTINUIDAD DEL NEGOCIO”: EN INFORME PIGNATELLI PASIVO DE 450 MIL EUROS | Noticias actuales

“CTGS, SIN TELEFÉRICO EN RIESGO PARA LA CONTINUIDAD DEL NEGOCIO”: EN INFORME PIGNATELLI PASIVO DE 450 MIL EUROS | Noticias actuales
“CTGS, SIN TELEFÉRICO EN RIESGO PARA LA CONTINUIDAD DEL NEGOCIO”: EN INFORME PIGNATELLI PASIVO DE 450 MIL EUROS | Noticias actuales

L’AQUILA – “Está claro que, a falta de compensación por el servicio de gestión del teleférico Fonte Cerreto, todos los sectores empresariales del centro turístico de Gran Sasso presentan pérdidas, comprometiendo efectivamente el equilibrio económico y financiero y la propia continuidad del negocio. ”.

Estas son las escalofriantes palabras, escritas en blanco y negro, por el administrador único del centro turístico de Gran Sasso: Dino Pignatelli, al final de un informe detallado entregado al Ayuntamiento de L’Aquila con ocasión de una reunión técnica celebrada estos últimos días, en la que, con abundancia de cifras y cuadros, se ha abordado la lamentablemente dramática situación del organismo municipal que emplea a 21 personas, ahora también ellos están en riesgo, después de que el teleférico que conecta Fonte Cerreto con las estaciones de esquí de Campo Imperatore esté parado desde el 1 de mayo y quién sabe durante cuántos meses más.

Los cuadros muestran que el ratio de costes e ingresos, sin el teleférico, desde principios de mayo hasta finales de año registrará, según las hipótesis, un déficit de 306.000 euros o 450.654 euros. Tanto es así que Pignatelli habla explícitamente de una necesaria, y se teme drástica, “racionalización de los costes empresariales”, sin la “compensación” del Ayuntamiento, es decir, sin los 920.000 euros para la gestión interna del transporte público. servicio del teleférico que Sin embargo, ese es el problema, gran parte del mismo desaparecerá del 1 de mayo a los próximos meses.

La parada del teleférico, recordamos, fue necesaria por la sustitución de los cuatro cables impuesta por la Agencia Nacional para la seguridad de los ferrocarriles y de las infraestructuras de carreteras y autopistas (Ansfisa), tras nuevas comprobaciones motivadas por una denuncia presentada ante la prefecto de un entusiasta de la montaña, Gianfranco Coccioloneacta que luego fue enviada al Ministerio de Transporte.

El Municipio y la CTGS, después de haber asegurado que la reposición de los cables no era urgente, ya que la infraestructura era completamente segura, apelaron ante el TAR contra el cierre impuesto el 1 de mayo, pero los jueces administrativos lo rechazaron, coincidiendo con la posición de Ansfisa, y sostuvo que “las dudas sobre la seguridad persisten y no podemos estar seguros de que el problema no esté presente a lo largo de la línea”. Ahora estamos a la espera del pronunciamiento del Consejo de Estado, al que el Ayuntamiento ha recurrido, pero mientras tanto se han recuperado los 4 millones de excedentes de la administración para proceder a la sustitución de las cuerdas, lo que podría llevar mucho tiempo, comprometiendo también la próxima temporada invernal, dado que circula la hipótesis de una duración no inferior a nueve meses. Mientras tanto, el Ayuntamiento, a través de Ama, ha puesto en marcha líneas de autobús desde Fonte Cerreto hasta Campo Imperatore, que costarán a las arcas municipales 208 mil euros hasta el 30 de septiembre. Sin embargo, el servicio requiere una tarifa, 8 euros ida y vuelta entre semana, 9 euros en festivos, con 4 viajes diarios de lunes a viernes, 6 viajes sábado y domingo.

Son inevitables fuertes controversias políticas, no sólo por parte de la oposición de centro izquierda y de los sindicatos, que piden la dimisión de Pignatelli, sino también por parte de Forza Italia a través de la voz del subsecretario provincial. Giorgio De Matteis quien acusa al alcalde Pierluigi Biondi y el concejal competente paola giulianide “falta de claridad y estrategia político-administrativa”.

He aquí las frías y despiadadas cifras de Pignatelli, en una proyección, según dos hipótesis, de costes e ingresos por sectores del 1 de mayo al 31 de diciembre, sin la partida crucial del teleférico operativo.

En la primera hipótesis, los costes del CTGS ascienden a 10.000 euros para materias primas, 200.000 euros para costes de servicios, 120.000 euros para costes de personal y 1.000 euros para otros costes de gestión. El total cuesta 331.000 euros.

Sin embargo, por el lado de los ingresos hay tres ceros: el de los billetes del teleférico, el de los billetes del telesilla y, finalmente, el cero de los abonos de temporada. En el peor de los casos, el único ingreso son los 25.000 euros de alquiler de los pastos.

El resultado de la primera hipótesis es, por tanto, una pérdida de 306.000 euros.

Luego hay una segunda hipótesis de cálculo de costes e ingresos, que esta vez contempla la apertura del telesilla Le Fontari y también la reactivación del aparcamiento frente al hotel Campo Imperatore y frente al albergue.

En este caso los costes aumentan claramente, con 30.000 euros de materias primas, 240.000 euros de servicios, 410.654 euros de personal, 5.000 euros de gastos diversos de gestión. En total cuesta 685.654 euros. Sin embargo, los ingresos también aumentan: si bien la partida de billetes de teleférico sigue siendo nula, se recaudarían 120.000 euros de los billetes de telesilla, 90.000 euros del aparcamiento y, de nuevo, 25.000 euros del alquiler de pastos, para un total de ingresos de 235.000 euros. .

Pero también en este caso el déficit es de 450.654 euros.

Vayamos al capítulo personal: actualmente, como podemos leer en las tablas, la plantilla está formada por 21 personas, de las cuales 8 son a tiempo completo, durante los doce meses, y los 13 restantes son a tiempo parcial, con varios periodos de servicio. .

Pues bien, todavía leemos en el informe que con el cierre del teleférico de Gran Sasso, las unidades de trabajo que deben permanecer en servicio siguen siendo las siguientes: para el sector del teleférico y de los sistemas, 2 jefes de servicio y 2 unidades de trabajo rotativas para mantenimiento ordinario. Además, en el periodo estival, de junio a septiembre, para la gestión del telesilla y del aparcamiento, otras 8 unidades.

En cualquier caso, se necesitan tres personas con conocimientos de inglés en el punto de información de la Fuente Luminosa de L’Aquila.

También se presta atención al punto de información: del 1 de mayo al 31 de diciembre se esperan unos gastos de 140.438 euros, 101 euros para el personal y 107.000 euros en ingresos, de los cuales 3.000 euros por la venta de accesorios, 1.500 euros por el ocio de Ama. y entradas Tua, 2.500 euros en concepto de visitas guiadas y 100.000 euros de aportación del Ayuntamiento de L’Aquila.

En cuanto al sector de gestión, del 1 de mayo al 31 de diciembre los costes se calculan en 105.996 euros, de los cuales 60.000 para personal, y se espera la rotación de las unidades actualmente empleadas.

Por último, Pignatelli recuerda que el centro turístico de Gran Sasso también recibe la contribución para el funcionamiento del transporte público local, en función del número de viajes diarios, desglosados ​​por tipo en las diferentes épocas del año, en función de los días y el funcionamiento y el total de kilómetros recorridos.

Bueno: se puede dar por sentado que con el teleférico parado desde el 1 de mayo y no se sabe por cuánto tiempo, no se podrán alcanzar los kilómetros previstos en el plan industrial en 2024, y por tanto el pago del servicio. El contrato se volverá a calcular, disminuyendo, en función de los kilómetros recorridos por el teleférico, inevitablemente muy inferiores.

De ahí el lacónico comentario: “a estas alturas, ante la falta de cobros directos para recalcular el canon del contrato de servicios, es necesario racionalizar los costes de la empresa”.

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