FANO – Tienen reflejos ultrarrápidos, los mismos que se requieren para controlar a un luchador. La velocidad de las reacciones es quizás el aspecto más espectacular y atractivo de una disciplina emergente, las carreras de drones, que, sin embargo, aún se encuentra en su fase pionera. Precisamente estos últimos días, treinta de los mejores pilotos del movimiento amateur italiano se reunieron en Fano, en el aeródromo de Tre Ponti, para disputar la segunda ronda de la Copa de Italia, como se llama el campeonato nacional CSI.
La satisfacción
El piloto local Luca Bacchiocchi del Drone Racing Fano (Drf) ocupa el segundo lugar en la clasificación general. Y es motivo de gran satisfacción para Loris Penserini, presidente del DRF y jefe de la comisión técnica nacional del CSI. «Durante una carrera – afirma Penserini – los drones alcanzan aceleraciones gravitacionales iguales a 8-9 G, como un avión de combate. Digo esto para resaltar una de las muchas habilidades que se exigen a los pilotos que compiten por la Copa de Italia, un evento que hace crecer el talento y forma a futuros protagonistas del nivel profesional”. En Fano compitieron corredores de Piamonte, Valle de Aosta, Lombardía, Véneto, Toscana, Trentino, Emilia Romagna, Campania, Liguria, Las Marcas y Cerdeña. Los dos días de la segunda prueba estuvieron dominados por el equipo piamontés BlackFrog, que obtuvo el primer y segundo puesto con Filippo Sciamanna (al frente de la clasificación general) y Alex Bonazzi. En el tercer escalón del podio se encuentra Bacchiocchi de Fano, que está muy cerca de Sciamanna en la clasificación de puntos. «El resultado deportivo – continúa Penserini – sigue siendo un incentivo importante, pero también me gusta subrayar otros aspectos de la Copa de Italia. Los pilotos constituyen una comunidad hermosa, unida y cohesionada, que se mantiene en contacto a través de las redes sociales”.
Tecnología
Las carreras de drones son, de hecho, un laboratorio de investigación artesanal. Todos se comprometen a hacer que sus aviones sean más competitivos y estudian soluciones que, una vez implementadas, permitan un salto cualitativo en el rendimiento en carrera. «Los pilotos – argumenta Penserini – adquieren competencias tecnológicas que pueden utilizarse fácilmente en el mundo del trabajo. Esta vertiente de la actividad deportiva está muy próxima a los proyectos escolares que tienen como objetivo perfeccionar las habilidades de los estudiantes en aspectos científicos, tecnológicos, electrónicos y mecatrónicos.
«No es casualidad – concluye Penserini – que nuestro movimiento deportivo haya establecido, desde el principio, estrechas relaciones con el mundo escolar y universitario. Hablando de universidades, se ha consolidado la relación con el Politécnico de Ancona, iniciada en su momento por proyectos como Marche Drone Week. Los departamentos de ingeniería e informática, en particular, creen firmemente en la actividad deportiva con drones, como herramienta para unir a los jóvenes”. La asociación Drone Racing Fano tiene alrededor de cien miembros, pero los pilotos más activos rondan la veintena. Para los entrenamientos se reúnen en el campo de vuelo de Tre Ponti los sábados y domingos, si las condiciones meteorológicas y los diversos compromisos lo permiten.
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