Las propuestas del concejal fueron discutidas en el ayuntamiento de Cuneo Silvano Enrique – y el grupo Centro per Cuneo – han presentado en las últimas semanas a la empresa hospitalaria y a los proyectistas de Inc spa, los accesos viarios del futuro nuevo hospital único de la capital. Propuestas que pretenden evitar – según el proyecto de colaboración público-privada – la construcción de dos rotondas de acceso en Via Carle y, por tanto, el inevitable aumento del tráfico (incluso intenso) en la zona concéntrica de la aldea de Confreria.
Sturlese: “Llevamos años discutiendo, ¿acaso ahora se descubren los problemas?”
Para iniciar la discusión Ugo Sturlese (Cuneo para los Bienes Comunes), quien subrayó cómo “La ubicación del nuevo hospital se viene discutiendo desde hace siete años y recién ahora surgen los problemas de acceso a la estructura y en la fase de construcción debido al tráfico que traerá a Via Carle.”.
“Pedimos que estas propuestas sean traducidas al director del Hospital Livio Tranchida, a la ANAS y a la Provincia para asegurar su viabilidad ejecutiva: seguimos sin estar a favor de la ubicación del Carle, pero nos preocupa la viabilidad exacta. del trabajo – añadió el decano del Ayuntamiento – . Los grandes temas urbanísticos de la ciudad deberían pensarse junto con las vías conectadas, para reducir su impacto. Un compromiso que, sin embargo, no recae en el diseñador sino en el Ayuntamiento.”.
“¿Tienes alguna idea? Si es así, ¿los ha mostrado?
“Es increíble que no exista una idea de proyecto definida para el sistema viario vinculado a la estructura del nuevo hospital: llevamos años hablando de algo sobre lo que teníamos poco o nada que decir, y cero sobre lo que, en cambio, es el único tema sobre el que tenemos alguna responsabilidad. – añadió Beppe Lauria – . Mi preocupación es que no tienes una idea, o si la tienes nunca la has propuesto; la obra más grande jamás realizada en este municipio debió ser analizada más profundamente”.
“Es el alcalde, el ayuntamiento, la ciudad quienes tienen que proponer una solución, no se puede adherirse a ideas que pone sobre la mesa cualquier concejal municipal. – comentó Boselli – . No nos hagamos reír, hay pasos concretos que respetar: si Enrici tiene ideas, llevarlas a la comisión del ayuntamiento”.
“Si hubiéramos seguido el camino de la financiación del Inail ya estaríamos más avanzados en el proceso de planificación. – Él concluyó Claudio Bongiovanni (Cuneo Mía) – . Otro golpe del Centro de Cuneo, que pone de relieve que la administración municipal no estaba preparada en materia de carreteras”.
El hospital pide aclaraciones sobre el tráfico en Via Carle
El líder del grupo Centro per Cuneo Vincenzo Pellegrino Aclaró que el martes 30 de abril la Inc presentó el plan de viabilidad técnico económico relativo al proyecto del nuevo hospital único, y que mediante carta la Empresa Hospitalaria solicitó al Municipio y Provincia datos sobre los flujos de tránsito en la zona afectada.
“Buenas noticias, en resumen. – dijo de nuevo – . El deseo del Ayuntamiento es evitar en la medida de lo posible la solución de las dos rotondas de via Carle, desviando el tráfico cuando sea posible. Las opciones de Enrici ya han sido presentadas indirectamente a la Provincia: son hipótesis que agotan la voluntad de los vecinos y al mismo tiempo dan la posibilidad de construir la obra del hospital y sus accesos.”.
Pellegrino también pidió aplazar la discusión del tema – y de las propuestas presentadas por Enrici – a una comisión del consejo específica.
“No llegamos “a la zona de Cesarini” con discusiones sobre el sistema viario, porque el camino aún es largo a pesar de la presentación de la parte económico-financiera, cerrando efectivamente la parte de planificación del proceso. – añadió finalmente el alcalde Patrizia Manassero – . Nuestras indicaciones piden al proponente considerar las solicitudes de la ciudad y abrir un diálogo sobre el tema: hay un problema en el tema vial y debemos solucionarlo”.
