Apulia, la carretera estatal 16 corre peligro de paralizarse para las grandes estrellas del mundo

Apulia, la carretera estatal 16 corre peligro de paralizarse para las grandes estrellas del mundo
Apulia, la carretera estatal 16 corre peligro de paralizarse para las grandes estrellas del mundo

Mantenimiento extraordinario de la carretera estatal 16 con vistas al G7 italiano, que se celebrará en Apulia del 13 al 15 de junio en Borgo Egnazia. Las obras de pavimentación y señalización previstas hasta finales de mayo, también por el comisario extraordinario, ante el acontecimiento, ya han creado algunos inconvenientes durante estos días puente entre el 25 de abril y el 1 de mayo. El tiempo de viaje entre Monopoli y Bari se amplió a dos horas, frente a los aproximadamente 40 minutos necesarios en condiciones normales. En el frente de Brindisi, el valor total de tres proyectos de obras de mantenimiento de carreteras en las zonas de la provincia de Brindisi y, en particular, en el territorio de Fasano, asciende a casi cuatro millones de euros. Los tres proyectos ya han sido contratados: el procedimiento de asignación de las obras a las empresas fue coordinado por la Provincia de Brindisi. Ayer se produjo la entrega prevista de las obras con el primer contrato de ejecución para el repavimentación del firme y la adecuación de la señalización. La entrega para las otras dos obras se realizará antes del 6 de mayo. Sin embargo, la próxima semana se adjudicará otro contrato que se referirá al mantenimiento de las carreteras en Brindisi. Aquí, el 13 de junio, en el Castello Svevo, se celebrará la cena oficial del G7, en presencia, entre otros, del Presidente de la República, Sergio Mattarella.

El presidente de la provincia de Brindisi, Toni Matarrelli, subrayó la necesidad de “hacerlo rápido y bien” y destacó que el organismo “ha planificado las obras centrándose en la velocidad, hasta el punto de que se entregarán estrictamente a finales de mayo”. y en la máxima calidad, identificando cuidadosamente a los operadores económicos en posesión de la certificación “SOA” e inscritos en la lista blanca de la prefectura correspondiente”. Desde el inicio de las actividades, se consideró oportuno pedir a los prefectos de Bari, Brindisi y Lecce que convocaran Covs (comité operativo-tráfico) específicos capaces de proporcionar indicaciones sobre las modalidades de la obra, en previsión de las salidas y regresos con ocasión de las vacaciones. Anas recuerda que las intervenciones actualmente activas a lo largo de la ruta Bari-Brindisi-Lecce se enmarcan en el ámbito de un mantenimiento extraordinario para la remodelación de toda la ruta, una importante arteria de conexión en la que Anas pretende elevar los niveles de seguridad y confort de conducción, debido a los elevados flujos de tráfico diarios, así como durante los periodos de éxodo turístico. Teniendo en cuenta las características de la infraestructura y las particularidades de la obra, fue fundamental dividir las obras en secciones, para mitigar los impactos del tráfico rodado.
fdm

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