Robos de coches entre Las Marcas y Abruzos. La sede de Cerignola: la “capital” de la recepción de bienes robados

Robos de coches entre Las Marcas y Abruzos. La sede de Cerignola: la “capital” de la recepción de bienes robados
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La escalada de robos de ruedas y llantas que afecta a la zona entre Las Marcas y Abruzos es un fenómeno en todos los sentidos. Entre los centros objetivo de los delincuentes se encuentran San Benedetto del Tronto, Porto d’Ascoli, Monteprandone, pero también Martinsicuro, Alba y Giulianova, que representan sólo algunos de los lugares objetivo de las incursiones de los ladrones. La noticia fue recogida por la prensa local de la costa adriática tras las innumerables denuncias presentadas en las comisarías.

Un fenómeno que está alimentando un clima de fuerte preocupación y enfado entre los ciudadanos. Y precisamente en virtud de estos informes, tanto la Policía Estatal como los Carabinieri están investigando a toda velocidad para identificar a los responsables de los robos. Según se desprende de las pistas de la investigación, por el momento, todas las pistas conducen a Cerignola.

Aquí, de hecho, estaría la supuesta sede, que ahora ha adquirido importancia nacional, para recibir bienes robados y, sobre todo, repuestos, especialmente de coches de prestigio. Por otro lado, las noticias están llenas de detenciones y denuncias en este sentido. Baste decir que en los últimos meses se han producido numerosas intervenciones por parte de la fuerza pública. El pasado mes de octubre, un hombre de Ceriñola, de 32 años, fue detenido en Matera justo cuando robaba las ruedas de un coche aparcado. También el pasado otoño se descubrió una banda que operaba en el sur de Bari, mientras que el 13 de enero de este año dos ladrones de Cerignola fueron detenidos en Bari después de robar las ruedas de dos coches estacionados.

Un fenómeno en constante crecimiento, junto con la llamada “canibalización” de los coches de gran cilindrada: es decir, el desmantelamiento de coches caros pieza por pieza y su posterior comercialización ilegal de piezas de repuesto, a menudo a través de Internet, a precios mucho más ventajosos. Precios en comparación con los oficiales de reventa. Una actividad en la que en algunos casos también participan desguazadores de automóviles, donde siempre resulta difícil rastrear la mercancía vendida.

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