por Andrea Stefano Marini Balestra
Viterbo, 1.5.24
Como llegaba temprano a la oficina después de un viaje en coche por Puglia, decidí subir a Chieti, ciudad que confieso que nunca había visitado.
Un día normal de la semana me recibió en la acogedora ciudad de Abruzzo, con vistas al mar y con las montañas nevadas de Maiella detrás. Su latitud es prácticamente igual a la de Viterbo que es transversal al Oeste, misma altitud, 300 m. El mismo clima, un poco menos de habitantes, 49 mil, pero las subidas y bajadas del centro de la ciudad son las mismas, por eso nadie va en bicicleta y ninguna administración piensa en crear “carriles bici”.
Al acercarnos al centro histórico, situado sobre una colina, nos llamó la atención la limpieza de las calles, la ausencia de malas hierbas, la cuidada señalización tanto vertical como horizontal y, sobre todo, la existencia de un auténtico servicio de transporte público. Trolebuses modernos por toda la ciudad, frecuencia de servicio amplia, uso de autobuses eléctricos en el centro, paradas en todas partes y nunca obstrucciones del tráfico de vehículos.
Parecía estar en una ciudad suiza, no en el centro de Italia.
La difícil planificación urbana de la ciudad montañosa parece aquí “domesticada”, el centro de la ciudad tiene un amplio Corso (resultado de la planificación urbana piamontesa después de la unificación de Italia) donde se agrupan todas las oficinas públicas (municipio, prefectura, tribunal, banco) juntos de Italia) mantenidos en perfecto orden. En el suelo no se ve ni una colilla.
Bien ! La comparación con la situación actual de la ciudad de Viterbo es despiadada
¡Dejemos que nuestros administradores hagan un viaje de 200 kilómetros para ver cómo se mantiene y organiza una ciudad provincial de tamaño mediano!
Luego hablaremos de ello nuevamente.
