Nuestra ciudad se prepara para vivir un momento de cambios sustanciales con el inicio de la obra de “Aprendiendo del Lama”, que involucrará principalmente plaza moro Y Vía República. Debido a esto Confcommercio Bitontorepresentado por la persona de contacto Cristina Lovascioaceptando la invitación de los comerciantes, promovió un encuentro que tuvo lugar en el interior del salón parroquial de Santa Caterina.
CONFCOMMERCIO. «Nuestro objetivo, que ciertamente logramos, fue dar voz a los comerciantes que respondieron positivamente con su presencia. – dijo Lovascio -. Sólo creando una red y un clima positivo, teniendo en cuenta los numerosos inconvenientes que conllevan las obras de construcción, será posible afrontar mejor los cambios esperados. Podemos decir que hemos recibido algunas respuestas respecto a los tiempos e información que faltaba. Esperamos que la buena colaboración iniciada hoy, con los representantes institucionales involucrados y la empresa contratista, sea la base para proceder con rapidez y tener información constante sobre la obra. Los comerciantes, de hecho, han sacado a relucir todas sus dudas, especialmente en lo que respecta a aparcamientos, viales y estaciones de carga y descarga: nos han asegurado que habrá comunicaciones puntuales, de vez en cuando, para el buen funcionamiento de la parte comercial y de construcción naval.».
EL PROYECTO. El proyecto “Aprendiendo del Lama“, financiado por Pnrr con 5 millones de euros, tiene como objetivo renovar algunas de las arterias viarias más importantes de nuestra ciudad, entre ellas Via Repubblica, Piazza Aldo Moro y Via Matteotti (en el tramo que termina en Piazza Aldo Moro). El objetivo es fomentar la movilidad ciclista-peatonal, promoviendo una gestión innovadora del verde urbano, con el objetivo de consolidar el vínculo entre nuestro patrimonio histórico-cultural y la naturaleza que nos rodea. La construcción del sitio de construcción se llevará a cabo «para lotes funcionales: Partiremos de toda la plaza Aldo Moro. (razonablemente a finales de mayoed.) y luego continuar por via Repubblica, por más de 700 metros de longitud – explicó el concejal al Pnrr, francesco brandi -. Las obras deberán estar necesariamente terminadas en junio de 2026.».
LOS SUBSERVICIOS. «En esta revolución tenemos que creerlo», dijo el alcalde al principio, Francesco Paolo Ricci. «Nuestra tarea debe ser la de no crear ineficiencias, especialmente para los servicios subterráneos que se verán afectados por las obras: por eso estamos en contacto y dialogamos con elacueducto de Apuliabuscar resoluciones y remediar la ausencia de alcantarilla blanca. La solución podría ser pozos secosa través de un sistema de taladrar por encima del nivel freáticoen los cruces de via Repubblica, para evitar las molestas inundaciones provocadas por las bombas de agua, cada vez más frecuentes debido al cambio climático». Del mismo modo también «Fibra abierta ya ha dado calendarios de intervención».
PROBLEMA DE APARCAMIENTO. «No es posible – reiteró Ricci – Que pasa 30 mil adultos hay residentes en la ciudad 38 vehículos de motor, significa que hay demasiados coches en la ciudad. Puedes reprocharme por tener que fortalecer el transporte público, las conexiones, me pondrías contra la pared. Pero tenemos que acostumbrarnos a dejar el coche y poder disfrutar de nuestra ciudad de lado a lado, a pie.». «Europa nos lo pide – repitió el concejal Cosme Bonasia -. En 2050 seremos llamados a cambiar de caldera, a preferir la electricidad al gas, y no podremos rebelarnos. Debemos avanzar hacia un cambio más general y debemos hacerlo juntos. No podemos, por un lado, pedir la creación de un registro de cáncer y, por otro, seguir produciendo contaminación, que pronto llegará nuevas unidades de monitoreo de aire instaladasa». Por el momento, parece que también se están barajando hipótesis para posibles aparcamientos subterráneos: «Estamos contactando con particulares, pero no descartamos contratar una hipoteca de 8-10 millones de euros para la construcción de un aparcamiento subterráneo en el centro. También estamos evaluando la posibilidad de crear uno al Paseo del Parquedonde se podrían prever un par de plantas subterráneas, una elevada y un nivel de calle dedicado a otras actividades». Lo que sí es seguro es que para los próximos trabajos «necesitarás tener un plan de tráfico constante que debe afectar a todo el centro de la ciudad: no se excluye la posibilidad de crear nuevas plazas de aparcamiento en el centro de la ciudad Estación Santi Medici hasta el paso inferior “Pasquini“, Entre vía d’Angiò Y vía De Capua, que es la zona más cercana a via Repubblica. Además, puede venir la instalación de un panel de conteo de estacionamiento en el cursopara evitar entrar en la carretera si buscas una plaza de aparcamiento».
LA EMPRESA DEBE VOLAR. «Soy de Bitonto, esta es mi ciudad donde nací, donde trabajo, donde terminaré mi vida, tengo todo el interés en que el trabajo tenga el mejor éxito posible: seguramente habrá problemas, pero si nos apoyamos mutuamente, nos comunicamos con franqueza, estoy seguro de que todo estará más tranquilo y procederemos rápidamente». el es franco Emanuele Pagone desde el empresa abbatantuonoganadora del contrato de “Aprendiendo del Lama”. «Podríamos haber puesto barreras en la plaza para hacer propaganda, pero ese no es el objetivo: hemos hecho cosas trabajo de preparatoria con otros nuevos escáner láser Y dronespara asegurar que hubo mediciones de alta precisión, de modo que al inicio del trabajo tengamos una comprensión clara de la situación, sin necesidad de corregir la puntería durante la fase de trabajo. Tenemos que tener entusiasmoporque las áreas verdes aumentarán significativamente y la apariencia de la ciudad mejorará». Además, el material ya se está adquiriendo con piedra de trani Y Apricena, se retirarán los ladrillos de hormigón y se aumentará el espacio de las aceras, que quedarán al nivel de la calle. Pagone tranquilizó a los comerciantes: «Acordaremos con la policía, paso a paso, un plan de tráfico. Y lo que siempre nos preocupará será la seguridad de nuestros trabajadores y trabajadores».
