Emociones únicas en Kartódromo de Messina en la tercera prueba válida para el Campeonato Interprovincial de Sprint 2024. El evento organizado por no defraudó las expectativas Club de karting Messina del manager Duilio Petrullo, como parte de la colaboración con la pista de Ispica, brindando al público un espectáculo increíble. Pietro Grima Y Antonio Minutoli los ganadores, respectivamente, de la Carrera 1 y la Carrera 2, mientras que Massimiliano D’Angelo hizo un bis en la categoría F3.
Carrera 1
27 pilotos se enfrentaron en la pista reservada a la F1 y a la F2, 17 en la de los “Rookies”, para un total de 44. Después del briefing y del sorteo de los karts, se determinaron las sesiones de clasificación de 8′. la pole position en la Carrera 1 de Andrea Alberti con un tiempo de 37.487. Pietro Grima completa la primera fila. Inicio regular, con el experto Alberti haciendo bien en mantener el liderato sobre Grima, inmediatamente detrás de Fusco y Tappa. En la vuelta dieciocho, Alberti sigue en cabeza, por delante de Grima, luego Fusco, Raffaele y Tappa. El ranking revolucionó tras el vals de las paradas en boxes. Grima toma la delantera tras un período de espera inicial, mientras Alberti pierde terreno. Pietro Grima se alegra con la bandera a cuadros, mientras que Valentino Fusco ocupa el segundo lugar con 3.307, Lorenzo Tappa tercero con 9.924. Cuarto fue un excelente Denis Raffaele (+5 respecto a la parrilla), que regresa a la carrera, quinto Fabrizio Anello, que ganó seis posiciones desde la salida, luego Mario Barbaro, Sara La Fauci, Luigi Pizzuti, Sebastian Arnò y Davide Campione. Andrea Alberti se quedó atrás (13º), pero marcó la mejor vuelta con 37.466. En la F2 el podio lo formaron, por orden, Antonio Bartolotta, Federico Scimone y Alessandro Maggio.
Carrera 2
La carrera 2 resulta vibrante de principio a fin. Pole alcanzado por Pietro Grima en 37.433. Mario Bárbaro es segundo. La lucha se vuelve reñida desde los primeros compases. Grima se ve seguido por Bartolotta y Barbaro. Campione pasa a Tappa detrás del trío líder. Después del descanso, Bartolotta toma la delantera tras Grima, Barbaro tercero y luego Minutoli, que sin embargo comienza a construir su remontada. El resultado es una batalla larga, abierta y apasionante por la victoria final. Minutoli-Grima-Fusco la situación en la vigésima séptima vuelta. Anello, que se había acercado a la cuarta plaza, fue víctima de un trompo, pero no se rindió e intentó recuperar terreno. En meta Minutoli celebra, amplía su ventaja y gana en meta, una inmensa satisfacción para él, imponiéndose a Valentino Fusco, con 1.671, en una clasificación caracterizada por varias penalizaciones. Tercero Pietro Grima, con 10.156. Cuarto fue Sebastian Arnò, seguido de Andrea Alberti (+11 en la salida), luego Fabrizio Anello, Mario Barbaro (mejor vuelta en 37.426), Davide Campione, Lorenzo Tappa, Sara La Fauci y Riccardo Bartolotta. Destacan también las actuaciones de Riccardo Irrera y Federico Miduri. En F2 “brindimos” por Alice Di Bella, que supera a Antonio Bartolotta y Alessandro Maggio, segundo y tercero, subiendo a lo más alto del podio.
F3
En F3, Massimiliano D’Angelo brilla en la clasificación de la Carrera 1 (38.092), logrando la pole y convirtiéndose en protagonista absoluto, celebrando la victoria al final de las 36 vueltas. Detrás de él Onofrio Balastro, segundo con 1.768, luego Ernesto Leopardi (mejor vuelta con 37.931), Simone Bongiorno, Giuseppe Greco, Andrea Brusca y Gaetano Minuto. En la Carrera 2, pole lograda por Leopardi en 37.914, pero éxito logrado nuevamente por Massimiliano D’Angelo, precediendo la meta por Giuseppe Greco (mejor vuelta en 37.705) y Nicola Anastasi, luego Leopardi, Brusca, Bongiorno, Ganci y Minuto. Finalmente, se entregaron premios a los tres primeros clasificados de las categorías F1, F2 y F3, así como a la “mejor vuelta” general de la prueba y a la pole position. Las puntuaciones asignadas en esta ocasión al 100% a los efectos de la clasificación general del Campeonato interno con sólo las carreras celebradas en el Kartódromo de Messina, mientras que la suma derivada de las puntuaciones entre la Carrera1 y la Carrera2 es útil para el Campeonato Interprovincial de Sprint que tendrá lugar Celebrará el próximo 29 de junio el cuarto y último acto de la temporada en Ispica.
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