Cupra Formentor 2024, electrificación y determinación hasta 333 CV de potencia

El cabo Formentor se encuentra en el extremo norte de la isla de Mallorca, y es un acantilado que se asoma al mar con unas vistas espléndidas, pero al que sólo se puede llegar a través de un buen número de curvas que hay que tomar en serio. No es sorprendente que se llame formentor también el modelo más exitoso de Cuprauna marca nacida en 2018 y convertida en fenómeno de mercado para uno estilo independiente, especialmente por la imagen clásica del deportivo. Formentor fue creado únicamente para Cupra, no se parece a otros modelos del grupo Volkswagen y rápidamente se convierte en un clásico modernoTanto es así que sólo en 2023 se vendieron más de 120.000 unidades en Europa, lo que ilustra bien a los nuevos clientes que buscan sobre todo un SUV Coupé. imagen casual y rapida. En 2024 llega lo que es para Cupra Formentor mucho más que un restylingcon innovaciones técnicas y tecnológicas, motores avanzados, suspensión controlada electrónicamente y una cabina con una interfaz de usuario digital superior. todo esto con una estética aún más agresiva. Se espera la llegada a los concesionarios a partir de juliocon precios aún por definir.

Lleno de carácter

Las dimensiones están intactas con 445 cm de longitud, pero son extremadamente el frente es más dinámicocon el logotipo moviéndose desde el centro de la parrilla hasta la parte superior del capó, demostrando un carácter más fuerte, también con faros matriciales LED disponibles como opción. El efecto es muy fuerte, también gracias a la Llantas de aleación de 18” o 19”‘ y de nuevo a las nervaduras laterales que añaden sensación de movimiento hacia las luces traseras en forma de banda, con el logo de Cupra iluminado en el centro. Innovaciones técnicas bajo la piel, con la suspensión delantera MacPherson y el eje multibrazo trasero que ahora se pueden combinar con el Sistema de control dinámico del chasis con diferentes modos, siendo el conductor capaz de seleccionar con precisión la configuración deseada. Toda la dinámica de conducción del nuevo Formentor, empezando por la dirección y el comportamiento del motor, se puede modificar según las preferencias, los diferentes perfiles de conducción Comfort, Performance y Cupra, pero también Offroad para las versiones de tracción total.

ecológico y digital

Cupra ya tiene establecer la tendencia para la investigación de materiales y combinaciones en el habitáculo. El Formentor 2024 agrega una consola central rediseñada con mayor precisión, molduras de color cobre y una gama de alternativas de asientos, con asientos deportivos tapizados en tela, mientras que estos pueden tapizarse con un 73% de microfibra reciclada o cuero ecológico. También cambia elinterfaz de usuario del coche, mejorado en nombre de la simplicidad tanto en cabina digital detrás del volante que en el sistema de infoentretenimiento con pantalla más grande, ahora de 12,9” y con cursor retroiluminado. Nuova Formentor ofrece entonces una sistema de audio de alta fidelidad opcional con 12 parlantes desarrollados en colaboración con Sennheiser Mobility, con una potencia total de 390 vatios y procesamiento digital del escenario sonoro.

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los motores

Cupra Formentor estará disponible con cuatro tipos de motor diferentes, a saber gasolina, Híbrido con sistema de gasolina suave, tdi a diesel y e-híbrido de tipo híbrido enchufable, con potencias entre 150 CV y ​​333 CV. La variante de entrada utiliza el motor. 1,5 litros con 150 CV gas asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades. Formentor también está disponible con motor Gasolina 2,0 litros con 204 CV y tracción total (4Drive) y caja de cambios DSG de doble embrague de 7 velocidades. La versión híbrido suave todavía explota el 1,5 litros con 150 CV, exclusivamente con caja de cambios DSG, combinada con un generador de arranque de 48 V y una batería de iones de litio. La edición también se mantiene en la gama. Diésel 2,0 litros Tdi de 150 CV con caja de cambios DSG de 7 velocidades, pero la atención se centra exclusivamente en el dos versiones e-Hybrid con híbrido enchufable, 204 CV y ​​272 CV Para Formentor VZ e-Hybrid. Ambos están equipados con el nuevo motor de gasolina 1.5 Tsi combinado con un motor eléctrico y baterías con una capacidad neta de 19,7 kWh, todo ello para una autonomía cero emisiones de 100km. Hay dos versiones aún más deportivas, con Cupra Formentor VZ 2.0 gasolina de 265 CV Tracción delantera, con caja de cambios DSG de doble embrague de 7 velocidades. hay más allá Formentor VZ con motor gasolina turbo de 2 litros inyección directa de 333 CV, Caja de cambios DSG de 7 velocidades y tracción total con tecnología de reparto de par. Para este motor fue desarrollado. un modo exclusivo Cupra que incluye una calibración de pedales y caja de cambios optimizada para la pista, una alta respuesta dinámica del par gracias al mantenimiento del acelerador abierto, un indicador luminoso de cambio de marcha y la calibración desarrollada por el Centro Técnico de Martorell.

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